Le passionné de voile amateur Andrew Bedwell met la touche finale à son petit navire " Big C ", qu'il vise à faire traverser l'Atlantique et à ramener un record du monde en Grande-Bretagne.

Parti en mai 2023 de St Johns, Terre-Neuve, le voyage de 1 900 milles se terminera à Lizard Point, Cornwall deux mois plus tard pour prendre le titre de «plus petit voilier à traverser l'océan Atlantique».

Andrew Bedwell, 48 ans, de Scarisbrick, dans le Lancashire, a déjà emmené un mini-yacht de course transat de 6,5 m en solo dans l'Arctique et autour de l'Islande, en solo autour de la Grande-Bretagne pour en énumérer quelques-uns, mais c'est son plus grand défi à ce jour, avec le voyage qui devrait prendre environ 60 jours dans le bateau extrêmement compact.

La tentative de Big C permettra de recueillir des fonds pour la recherche sur le cancer en hommage au concepteur original du navire et ancien détenteur du record du monde, Tom McNally, décédé d'un cancer en 2017. Le record existant remonte à 1993, établi par le marin américain Hugo Vihlen dans un Embarcation de 5 pieds 4 pouces.

Le défi n'est pas entrepris à la légère avec une énorme quantité de recherches sur les vents et les marées avec une équipe de soutien complète alignée pour aider à suivre et guider ses progrès.

Bedwell a été occupé à modifier le navire qui a été spécialement conçu à cet effet avec 12 compartiments étanches séparés, est exceptionnellement stable et possède un mât à cadre en «A», des voiles d'avant à double enrouleur, des stabilisateurs et des safrans jumeaux. Il a un compartiment principal complètement étanche avec des évents ouverts et refermables et un dôme plein dans lequel sa tête sera dans presque tout le temps pour la navigation et le quart, avec un harnais complet pour les conditions difficiles.

Le compartiment principal a AIS, VHF et traceur de cartes ainsi que des panneaux solaires, un générateur à manivelle interne et un dessalinisateur combiné avec un compartiment de stockage d'eau dans la quille, ainsi que tous les autres équipements de sécurité en mer. La nourriture est préparée spécifiquement pour le passage en raison des exigences d'espace et de poids extrêmement limitées et sera «fonctionnelle».

"C'est un de mes rêves de longue date, mais je ne me fais aucune illusion, ce sera facile", a expliqué Andrew. "Le manque d'espace, de toilettes et d'options de restauration adéquates sera le plus difficile pour moi, ajoutez quelques tempêtes atlantiques et cela pourrait devenir intéressant!"

Andrew a des supporters passionnés mais cherche plus d'aide pour sa tentative. Vous pouvez en savoir plus sur Facebook 'Big C Atlantic Challenge' ou www.bigc-challenge.co.uk (en construction) ou contacter Andrew à andrew@bigc-challenge.co.uk .

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