A+T Instruments nomme un nouveau directeur général
A + T Instruments, fabricant d'instruments de yacht haut de gamme basé dans le Hampshire, a annoncé Nils Jolliffe au poste de directeur de l'exploitation.
Jolliffe est responsable de la direction générale, de la mise à l'échelle des processus opérationnels de l'entreprise, y compris la fabrication, pour soutenir la croissance qui, selon l'entreprise, est de 40 % d'une année sur l'autre.
"Richard Tinley et Hugh Agnew ont fait un excellent travail pour faire avancer l'entreprise aussi loin qu'elle l'est maintenant", déclare Jolliffe. "J'ai été étonné par la gamme de produits innovants de haute qualité qu'A+T a développés en peu de temps et la liste des clients qui passent à A+T sur le marché des superyachts et des bateaux de course est impressionnante. L'attitude centrée sur le client, rapide et capable de l'équipe est quelque chose qui m'a vraiment séduit et je suis ravi de faire partie de l'aide à la poursuite de son développement et de sa croissance.
"Il y a beaucoup plus d'innovations à venir et nos clients vont adorer l'accent que nous mettons sur leurs besoins en premier."
Le directeur d' A+T , Hugh Agnew, ajoute : « Nils est une personne formidable qui connaît les processus de création d'une entreprise de fabrication et l'importance de la satisfaction du client. Il a fait ses preuves en matière de maximisation du potentiel de croissance dans une gamme d'entreprises.
"Il rejoint une équipe déjà performante, dynamique et énergique au moment idéal pour diriger l'expansion d'A+T."
Jolliffe travaille avec A+T depuis octobre 2022. Auparavant, il était vice-président des opérations mondiales chez Auxitrol Weston, directeur général chez DDC Electronics Ltd, directeur de l'exploitation chez Bowman Power Ltd et a occupé des postes de direction chez Eaton Aerospace et Raymarine.
En novembre, A+T a dévoilé sa nouvelle série 520 . On dit que les capteurs de vent de mouvement de tête de mât sont les premiers capteurs d'unité de production capables de mesurer directement l'accélération, et donc la vitesse, au niveau de la tête de mât, puis de la transmettre au processeur de l'instrument pour la compensation du mouvement de tête de mât du vent mesuré.
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