Les champions en titre ont battu la Grande-Bretagne de Sir Ben Ainslie et le Canada de Phil Robertson lors de la finale par épreuve dans des conditions époustouflantes sur le Great Sound des Bermudes.

Au cours d'un premier week-end fantastique, l'équipe Canada SailGP dirigée par Phil Robertson a terminé à la troisième place, tandis que Sir Ben Ainslie et l'équipe britannique ont raté de peu les titres consécutifs des Bermudes pour terminer le week-end en tant que finalistes.

Image : Simon Bruty pour SailGP

Après une performance indifférente le premier jour, l'Australie a livré quand cela comptait, remportant la deuxième course du deuxième jour, puis remportant la victoire en finale bien devant le Canada et la Grande-Bretagne.

Tom Slingsby a déclaré: "Je reçois beaucoup de questions sur le secret de notre succès, mais tout ce que je peux dire, c'est que nous sommes définitivement une équipe de confiance, et lorsque nous sommes confiants, nous sommes très difficiles à battre. Je veux dire gagner cette dernière course en flotte, nous l'avons gagnée du début à la fin, nous nous sommes regardés et nous nous sommes dit "nous allons fumer cette finale" et c'est ce qui s'est passé.
Une excellente performance le jour de l'ouverture - dont deux premières places - a permis à l'équipe britannique de s'assurer sa place dans la dernière course sur le podium à trois bateaux. Peu avant le départ, une mauvaise erreur tactique a coûté toute chance de victoire à l'équipe d'Ainslie, arrivant sur la ligne de départ derrière l'Australie et le Canada. Bien qu'ils aient réussi à travailler jusqu'à la deuxième place, les Australiens étaient trop loin devant pour jamais envisager de perdre leur avance.
Image : Thomas Lovelock pour SailGP

Ben Ainslie a déclaré : « Nous venons de faire un gâchis absolu lors de ce dernier départ, ce qui est tellement frustrant lorsque vous faites tout le travail acharné pour entrer dans la finale de l'épreuve. Nous avions tout un plan, puis nous avons tout gâché, nous avons fait un excellent travail pour riposter et vaincre le Canada, mais si vous faites une erreur comme celle-là, il est si difficile de gagner.

C'était une journée à oublier pour la France. Ils avaient de fortes chances de se qualifier pour la finale après un premier jour prometteur. Ces chances se sont immédiatement évaporées après un départ trop agressif dans la première course du jour du pilote Quentin Delapierre. Dans une manœuvre dangereuse qui a vu l'équipe de Ben Ainslie devoir prendre des mesures drastiques pour éviter un accident grave, les arbitres ont pénalisé les Français avec seulement le deuxième drapeau noir de l'histoire de SailGP.
Delapierre a déclaré: "Je comprends parfaitement le drapeau noir, j'ai pris des risques aujourd'hui et c'était trop de ma part. Je dois juste apprendre de ces expériences, mais je pense qu'en tant que groupe, nous sommes toujours sur une bonne courbe d'apprentissage.

L'attention se tourne maintenant vers le Grand Prix de voile des États-Unis | Chicago à Navy Pier les 18 et 19 juin, deuxième étape de la saison 3 de SailGP.

BERMUDA SAIL GRAND PRIX PRÉSENTÉ PAR HAMILTON PRINCESS // CLASSEMENT FINAL
1 // Australie //
2 // Grande-Bretagne //
3 // Canada //
CLASSEMENT CHAMPIONNAT SAILGP SAISON 3 //
1 // Australie // 10 points
2 // Grande-Bretagne // 9 points
3 // Canada // 8 points
4 // Danemark // 7 points
5 // États-Unis // 6 points
6 // Nouvelle-Zélande // 5 points
7 // Espagne // 4 points
8 // France // 3 points
9 // Suisse // 2 points
*L'équipe Japan SailGP sera absente des premiers événements de la saison en raison d'une série de facteurs externes qui font que seuls neuf F50 sont disponibles pour le début de la saison 3.

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