Hundimiento bayesiano: nueva foto revela que “la puerta estaba cerrada durante la tormenta”

Una fotografía tomada minutos antes de que el superyate bayesiano se hundiera parece mostrar que una puerta en el casco estuvo cerrada en los minutos previos al desastre, contradiciendo las afirmaciones de que la tripulación la había dejado abierta, permitiendo que el agua entrara durante una tormenta en la costa de Sicilia.
La fotografía, tomada por un pasajero de un yate cercano apenas 14 minutos antes de que el Bayesiano se hundiera en la extraña tormenta, parece mostrar la puerta cerrada, desafiando las acusaciones hechas contra la tripulación.
Una fotografía del superyate bayesiano tomada minutos antes de hundirse parece mostrar que una puerta en el casco estaba cerrada, lo que contradice las afirmaciones de que la tripulación la dejó abierta por error y permitió que el agua inundara el barco https://t.co/p7ZAUg0Btv
— The Times y The Sunday Times (@thetimes) 3 de octubre de 2024
El superyate Perini Navi Bayesian , de 56 metros, volcó durante una violenta tormenta en agosto , lo que provocó la muerte de siete personas, entre ellas el magnate tecnológico británico Mike Lynch y su hija de 18 años, Hannah.
Tres miembros de la tripulación están siendo investigados por los fiscales sicilianos, a quienes se les ha acusado de dejar abierta una gran puerta en la parte trasera del yate. Las acusaciones sostienen que la tormenta hizo que entrara agua en el yate a través de la puerta, lo que contribuyó a que se hundiera. Sin embargo, dos fotografías, que se presentarán en un nuevo documental, The Sinking of a Superyacht — How Safe Is Your Voyage? (El hundimiento de un superyate: ¿cómo de seguro es su viaje?) , muestran que la puerta estuvo cerrada en las horas y minutos previos al incidente. El documental se emite esta noche (3 de octubre de 2024) a las 21:00 h BST en el canal de televisión británico ITV1.
Las fotografías fueron tomadas por los pasajeros a bordo del Sir Robert Baden Powell , un yate anclado a unos 100 metros del Bayesian que sobrevivió a la tormenta. Las imágenes fueron proporcionadas a ITV por Karsten Borner, el capitán holandés del Sir Robert Baden Powell . Borner y su tripulación recogieron a nueve tripulantes y seis pasajeros que habían sobrevivido al naufragio.
En declaraciones al periódico alemán Der Spiegel el mes pasado, Borner expresó su frustración por los intentos del fabricante del yate, Perini Navi, de culpar a la tripulación. Giovanni Costantino, director del Italian Sea Group, propietario de Perini Navi, describió anteriormente al Bayesian como " insumergible " y afirmó que la tripulación debe haber dejado puertas o escotillas abiertas, lo que permitió la entrada de agua.
Costantino también criticó a la tripulación por no salvar las vidas de todos los que estaban a bordo, diciendo a los medios italianos el mes pasado: “Si los 20 hubieran estado en cubierta, con botes salvavidas en el agua, el yate se habría hundido, pero los 20 se habrían salvado”.
Cuatro de las víctimas murieron por falta de oxígeno después de que se agotara una burbuja de aire en el barco hundido , según descubrieron las autopsias.
El Italian Sea Group (TISG) despidió recientemente a su equipo legal tras la presentación de una demanda ilícita contra la viuda de Mike Lynch, Angela Bacares, y la tripulación del yate.
En una entrevista para el documental de ITV, Borner relata los momentos en que el Bayesiano desapareció. “Mi primer oficial dijo: 'se ha ido, se ha hundido', y yo me reí de él, diciendo que algo tan grande no desaparece en un minuto. Tenía razón”, recuerda Borner.
El bombero italiano Fabio Paoletti, que ayudó a recuperar los cuerpos de las víctimas, dice que localizar el cuerpo de Hannah Lynch fue el más difícil de todos los de las víctimas, y habla de su angustia al encontrarla. “La niña estaba al final en “La última habitación. Era de baja estatura y estaba oculta por un colchón, por lo que tardamos más en verla”, cuenta Paoletti al documental.
Se están realizando esfuerzos para aumentar el bayesiano , y es posible que se utilicen globos de flotación o una grúa en una barcaza. Los expertos en salvamento han estimado que el uso de una grúa podría costar más de 2 millones de euros.
Se está llevando a cabo una investigación sobre el hundimiento.
Hundimiento bayesiano: nueva foto revela que "la puerta estaba cerrada durante la tormenta" apareció primero en Marine Industry News .