De nouveaux chiffres publiés aujourd'hui par British Marine , l'association professionnelle qui dirige l'industrie des loisirs, des superyachts et des petites activités maritimes au Royaume-Uni, soulignent une croissance de 1,7% des revenus de l'industrie, soit sept années de progrès consécutifs. Les nouveaux chiffres montrent également que les recettes directes tirées du commerce maritime ont généré plus de 1,1 milliard de £ de valeur ajoutée brute (VAB) dans l’économie du Royaume-Uni, appuyant ainsi plus de 33 000 employés directs dans le secteur maritime au Royaume-Uni.

La forte performance à l'exportation du Royaume-Uni continue de stimuler la croissance de ce secteur. En 2018, les exportations de bateaux de plaisance ont dépassé 1 milliard de £ pour la première fois depuis 2013, ce qui représente une augmentation de 16% par rapport à l'année précédente. Cela a été attribué à la forte croissance économique mondiale en 2018 et à l'affaiblissement de la livre sterling résultant du Brexit, ce qui a permis aux produits britanniques de se distinguer par leurs prix concurrentiels par rapport à leurs concurrents internationaux.

La zone euro et l'ensemble de l'UE restent un marché important pour le secteur, représentant la moitié (50%) des exportations totales de l'industrie. De l'autre côté de l'étang, les États-Unis deviennent rapidement un partenaire commercial de plus en plus important pour les entreprises britanniques, représentant désormais un quart (25%) des exportations britanniques. Les États-Unis ont également connu une forte croissance (30%) ainsi que l'Asie (20%) et une augmentation fantastique de 39% en Amérique du Sud.

Le marché intérieur britannique reste stable, l'incertitude liée au Brexit rendant les consommateurs nerveux et réticents à dépenser leur argent en articles de loisirs. Cependant, cela a également eu pour conséquence que les citoyens britanniques sont en vacances chez eux. La confiance des consommateurs est tombée en territoire négatif pour la première fois en cinq ans, l'indice de confiance des consommateurs du Royaume-Uni tombant à 99,95 *, comparé au sommet de 102,5 enregistré en avril 2014.

Lesley Robinson, PDG de British Marine, a déclaré: «Ces derniers chiffres montrent que le secteur britannique de la navigation de plaisance a continué de prospérer, malgré des conditions difficiles et l'incertitude persistante à propos du Brexit. Une livre sterling affaiblie a apporté un soutien indispensable aux exportations de l'industrie et, les vacanciers britanniques restant au Royaume-Uni, près du tiers des entreprises du secteur du tourisme restent optimistes quant à l'avenir.

«Cependant, avec la date butoir de sortie de l'UE proposée, la santé future du secteur n'est pas garantie. La confiance des entreprises au sein de l'industrie repose sur celle des consommateurs et si cette incertitude persiste, elle en fera les frais. Après tout, les loisirs sont presque toujours la première chose que les consommateurs abandonnent en ces temps difficiles. "

Parmi nos membres, la confiance des entreprises dans l’industrie reste soutenue, avec une note nette de + 26% des membres de British Marine positifs quant à leurs perspectives d’avenir. L'enquête montre une baisse de -4% par rapport à l'édition 2017, mais une amélioration significative par rapport aux -7% enregistrés lors du référendum européen.

Lesley Robinson a ajouté: «Quitter l'UE pourrait avoir de nombreuses conséquences pour le secteur maritime britannique, en mettant la pression sur la chaîne d'approvisionnement, en augmentant les pénuries de compétences critiques et en affectant les flux de trésorerie des entreprises en raison de l'incertitude liée au paiement de la TVA. Le secteur est robuste, mais un mauvais Brexit met notre succès en péril. »

www.britishmarine.co.uk

Le secteur de la navigation de plaisance post- britannique célèbre pour la septième année de croissance consécutive, bien que l’incertitude sur le Brexit soit apparue d’abord sur All At Sea .