Les organisateurs du Cannes Yachting Festival ont confirmé des modifications de la configuration du salon pour septembre 2024, en raison des travaux de modernisation en cours sur le vieux port.

Il existe d'importants projets de rénovation et de modernisation du Vieux Port de la ville de Cannes, ce qui implique que certaines zones terrestres et aquatiques du salon, actuellement situées dans le Vieux Port, devront être modifiées, entraînant la création de nouveaux espaces. à Port Canto.

La 46e édition de Cannes, le plus grand salon nautique à flot d'Europe, se déroule actuellement aussi bien au Vieux Port, où sont exposés environ 540 bateaux à moteur, qu'au Port Canto, qui accueille 115 voiliers de 10 à 30 mètres.

La ville de Cannes a attribué la concession du Vieux Port de Cannes au groupement Marina Vieux Port de Cannes (MVPC) (réunissant IGY Marinas et Fayat) en 2022 pour une durée de 30 ans. Dans ce cadre, MVPC a lancé un grand projet de rénovation et de modernisation du Vieux Port qui débutera début 2024 et s'achèvera fin 2026.

Le projet de modernisation du Vieux Port concernera la partie sud de la Jetée Albert Edouard du côté nord/ouest de l'entrée du port, l'aire de carénage et le parking Max Laubeuf, situé en face, au sud/ouest de l'entrée du port. De ce fait, le salon 2024 s’étendra encore davantage au Port Canto.

Depuis début 2023, la direction de RX France, la directrice du spectacle Sylvie Ernoult et les équipes techniques du salon travaillent avec la Ville de Cannes et MVPC pour concevoir un nouvel aménagement optimal et adapté au spectacle pendant la réalisation des travaux.

« Non seulement la magnifique Baie de Cannes est le lieu idéal pour accueillir le Cannes Yachting Festival, qui se déroule dans les deux ports – le Vieux Port et le Port Canto – mais la ville et ses atouts le sont aussi », déclare Filippo Rean, directeur général. de RX France. « Il est clair que les travaux de modernisation du Vieux Port nous obligeront à modifier certaines de nos installations et la façon dont nous accueillons nos exposants et visiteurs pendant le Cannes Yachting Festival.

Le Cannes Yachting Festival change pour 2024

Pour remplacer les zones inutilisables dans le Vieux Port pendant la période des travaux, deux nouvelles grandes zones seront créées à Port Canto : la Zone Méga Yachts, pour les grands bateaux jusqu'à 55 m, et la Zone Petits Bateaux, pour les petits bateaux à partir de 8 m. .

Ces deux nouvelles zones et l'ajout d'un nouveau passage à niveau permettront à l'ensemble du Port Canto de former une boucle et les visiteurs pourront facilement passer d'un quai à l'autre. Quatre secteurs majeurs seront désormais réunis au Port Canto : l'Espace Voile et l'Espace Yacht Brokerage & Toys, déjà en place depuis plusieurs années, et les tout nouveaux Espace Méga Yachts et Espace Petits Bateaux.

Le nouvel Espace Mega Yachts accueillera les bateaux exposés par les grands constructeurs de yachts du salon. Situé à l'extrémité de la Jetée du Phare (côté ouest de l'entrée du port), il offrira une superficie de 1 500 m2 au sol conforme à celle présente jusqu'à présent dans le Vieux Port, avec un espace aquatique créé pour accueillir une quinzaine de bateaux de 30 à 55 m.

Le nouvel Espace Petits Bateaux, sera composé de 1 700 m² d'espace à aménager à terre et de plus de 380 mètres linéaires de quai pouvant accueillir plus de 90 petits bateaux de 8 m à 12 m de long.

Ce sera la première fois qu'un si grand nombre de petits bateaux seront rassemblés sur un même quai du salon, offrant ainsi une visibilité encore meilleure pour le plus grand plaisir des visiteurs. Ce virage s'inscrit dans la lignée de la création du nouveau port de plaisance dédié aux petits bateaux situé au cœur du Vieux Port en 2023, et verra également tous les petits bateaux hébergés quai Max Laubeuf (dont beaucoup sont exposés à terre).

Les organisateurs du Cannes Yachting Festival affirment que les installations du Vieux Port évolueront au cours des trois années que dureront les travaux, en fonction de l'espace disponible.

En 2024, le Quai Max Laubeuf continuera d'accueillir un large choix de bateaux à moteur de 10 à 20 m et une vingtaine de catamarans à moteur. La Jetée accueillera de grands yachts à partir de 22m de long sans aucun espace à terre, et la Superyachts Extension restera avec ses grands bateaux.

Les autres espaces du Vieux Port resteront disponibles et utilisables (ou exploitables) dans des conditions similaires aux années précédentes.

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Le service de navette maritime entre les deux ports, accessible à tous les exposants et visiteurs, sera maintenu, avec plusieurs points de départ et d'arrivée de chaque côté de la Croisette pour faciliter le passage d'un port à l'autre et la visite du salon.

« Nous tenons à exprimer nos sincères remerciements à nos exposants pour leur accueil constructif et leur compréhension des changements que cette période de travaux nous impose », déclare Réan.

« Nos échanges avec eux ces derniers jours ont été très utiles. Nous sommes conscients que ces changements d'aménagement peuvent impacter l'organisation de la présence de certains d'entre eux au Cannes Yachting Festival, mais nous sommes confiants dans notre capacité à réinventer ensemble le salon et à accompagner les constructeurs de bateaux dans leur accueil.

« Le transfert réussi de l'Espace Voile au Port Canto en 2019 prouve qu'il est possible de déplacer des secteurs entiers entre les deux ports sans affecter la qualité du salon.

Réan ajoute : « En travaillant de manière constructive avec les équipes de la ville et du MVPC, nos équipes sont d'ores et déjà capables d'anticiper les principaux impacts sur les différents espaces que nous occupons et de trouver des alternatives dans les meilleures conditions possibles pour l'édition 2024 et celles qui suivront. Pour cela, nous réfléchissons à 360 degrés, tant pour le Vieux Port que pour le Port Canto.

Sylvie Ernoult, directrice du Cannes Yachting Festival , déclare : « Cela fait plusieurs mois que nous travaillons dur pour organiser la meilleure installation possible pour 2024, en tenant compte des différentes contraintes techniques et de sécurité.

« La configuration du salon 2024 verra donc les espaces d'accueil du Vieux Port inutilisables transférés au Port Canto et permettra d'accueillir tous les exposants et bateaux présents cette année.

« Nous sommes confiants quant à l'aménagement que nous venons de présenter à tous nos exposants. Nous comprenons que certains puissent avoir des questions et nous sommes là pour travailler avec eux et les rassurer. Nous prendrons en compte leurs commentaires et continuerons à peaufiner l’installation de l’exposition pour l’année prochaine.

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