Lagos, une nouvelle addition populaire au GC32 Racing Tour en 2018, accueillera les Mondiaux en 2019. Photo: Sailing Energy / GC32 Racing Tour

La classe GC32 s'embarque pour 2019 avec un circuit plus solide que jamais grâce à la consolidation de ses équipes sur un circuit, le GC32 Racing Tour.

Pour sa sixième saison, les cinq séries de catamarans monotype ultra-performants visiteront une nouvelle fois des sites susceptibles d'offrir le vent stable et une eau plate qui permettent aux agiles GC32 de voler à plus de 30 nœuds. De plus, les organisateurs du GC32 Racing Tour étudient différentes options pour conclure la saison, pour la première fois, hors d'Europe.

Pour la troisième année consécutive, le GC32 Racing Tour débutera en Italie, mais cette fois à Villasimius, à l'extrême sud-est de la Sardaigne. Ce sera la troisième fois que le GC32 Racing Tour se rendra dans cette destination de vacances prisée, réputée pour ses eaux bleu azur, sa vie marine exotique et ses flamants roses. La course à la GC32 Villasimius Cup aura lieu au large de Marina di Villasimius, près de la zone maritime protégée de Capo Carbonara.

Alors qu'en 2018, les équipes du GC32 avaient été réveillées brutalement au début de leur saison avec un Championnat du monde, cette année, elles devraient être légèrement mieux préparées. Le Championnat du monde GC32, qui se tiendra à Lagos, au Portugal, se tiendra à la fin du mois de juin. Ce sera seulement le deuxième Championnat du monde du GC32 depuis qu'il est devenu une classe internationale de voile. L’événement du sud du Portugal sera le deuxième événement du Tour.

La course au large de Lagos se déroule sur l'Atlantique, mais les eaux sont protégées par le cap Saint-Vincent, la pointe sud-ouest de l'Europe, à seulement 10 km. Avec des conditions de brise de mer et d’eau plate, le Championnat du Monde GC32 devrait offrir des conditions d’alignement parfait.

Pour sa troisième édition, le GC32 Racing Tour se rendra de nouveau à Palma pour la 38e Copa del Rey MAPFRE, la régate multi-classes la mieux établie de la Méditerranée. Tandis que d'autres événements du Tour sont autonomes, le Tour se présente à Palma à la crème des flottes de monocoques internationales telles que les maxis, les TP52 et le Club Swan 50. La participation de la famille royale espagnole, le magnifique club-house et l’hospitalité du Real Club Náutico de Palma, en font toujours un événement populaire auprès des équipes.

Aucune saison du circuit de course GC32 n'est complète sans la visite du lac de Garde. Ici, les catamarans à déjouer seront à nouveau accueillis par Fraglia Vela Riva, à l'extrémité nord du lac. La GC32 Riva Cup aura lieu à la mi-septembre, au lieu du créneau habituel du début de saison. A cette période de l'année, la température est plus clémente et le vent du nord Péler plus dominant.

Le lieu de l'événement final de la saison n'a pas encore été annoncé.

En 2018, Franck Cammas et son équipage NORAUTO sont devenus la première équipe à remporter le GC32 Racing Tour pour la deuxième fois. Le vainqueur français de la Volvo Ocean Race est impatient de défendre son titre: «Nous étions très satisfaits du circuit l'année dernière en termes de sites. Palma était un peu léger, mais la course peut être bonne et à la Copa del Rey C'est toujours une bonne ambiance avec tous les autres bateaux autour. Le lac de Garde est magnifique, Lagos également et Villasimius est «polyvalent». Nous sommes très satisfaits du choix des sites. ”

Cammas est particulièrement impatient de se rendre à Lagos. "Nous étions frustrés par les derniers Mondiaux et notre résultat là-bas - nous avons commis des erreurs stupides que nous éviterions normalement."

“Mon équipe est très motivée pour rester sur le circuit GC32 Racing Tour cette année, tout comme moi, NORAUTO et Thibault Derville (Directeur général de AUTO5 - Norauto International). Nous avons hâte d'y retourner et je pense que nous pouvons bien faire. ”

Simon Delzoppo, président de la GC32 International Class Association, et également propriétaire de .film Racing, a commenté: «À la suite de ce que nous avons vu lors de notre premier championnat du monde GC32 à Riva, je suis impatient de voir les flottes combinées GC32 concourir ensemble en 2019. Cela ne peut que renforcer la classe GC32. Une fois de plus, nous commençons à courir dans les meilleurs sites pour nos catamarans volants et je suis particulièrement impatient de retourner à Lagos pour notre deuxième championnat du monde. »

Les équipes participant au GC32 Racing Tour en 2019 seront annoncées ultérieurement.

Calendrier du GC32 Racing Tour 2019

22 au 26 mai: Coupe GC32 Villasimius / Villasimius, Sardaigne, Italie
26-30 juin: Championnat du monde GC32 / Lagos, Portugal
31 juillet-4 août: 38 Copa del Rey MAPFRE / Palma de Majorque, Espagne
11-15 septembre: GC32 Riva Cup /   Riva del Garda, Italie
6-10 novembre: à venir

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