Les personnes vivant sur des bateaux sans amarrage personnel sur les navigations du Canal & River Trust ont désormais droit aux paiements du Département de la sécurité énergétique et à Net Zero du programme de soutien à la facture énergétique.

Cette avancée intervient après des mois de lobbying de la part de l'association caritative Canal and River Trust.

Ce soutien sera fourni sous la forme d'un bon unique de 600 £ qui sera envoyé à tous les croisiéristes continus dans les semaines à venir. Le montant de 600 £ combine le programme de financement alternatif du programme de soutien aux factures d'énergie de 400 £ et le soutien du Fonds alternatif de paiement pour les carburants alternatifs de 200 £, sans qu'il soit nécessaire de fournir des reçus pour l'utilisation de carburants alternatifs.

Pour être éligible, chaque bateau devra avoir détenu une licence Canal & River Trust en tant que croiseur continu pendant au moins une journée entre le 27 février 2023 (date de lancement du programme) et le 31 mai 2023 (date de fermeture du programme), inclus.

Les bons seront envoyés par e-mail ou par SMS ou lettre aux clients qui n'ont pas d'adresse e-mail enregistrée. Plus d’informations sont disponibles sur le site Web de Canal and River Trust.

Au cours des 18 derniers mois, le Canal & River Trust affirme avoir été en contact régulier avec le ministère et avoir constamment souligné la nécessité d'inclure dans le projet les plaisanciers de croisière qui n'ont pas d'amarrage chez eux. Le Canal & River Trust ne pouvant fournir que des informations relatives à ses navigations, l'assistance n'est disponible qu'aux plaisanciers titulaires d'un permis Canal & River Trust.

"Après des mois de discussions avec le gouvernement, nous sommes ravis d'avoir pu obtenir un soutien en matière de factures d'énergie pour les plaisanciers de croisière qui n'ont pas d'amarrage chez eux", déclare Matthew Symonds, directeur national de la navigation de plaisance chez Canal & River Trust. . « La crise du coût de la vie a été une source de stress importante pour de nombreux plaisanciers, et l'extension du programme de soutien à l'énergie, qui a déjà bénéficié aux ménages dans tout le pays, contribuera à alléger cette charge.

« Notre récent recensement des plaisanciers a mis en lumière certains des défis auxquels les personnes vivant sur des bateaux sont confrontées lorsqu'il s'agit d'accéder aux services essentiels, et nous nous engageons à garantir que les plaisanciers reçoivent le même soutien du gouvernement et des organisations que ceux qui vivent sur terre.

Près de 11 500 plaisanciers, soit environ un tiers des titulaires actuels de permis bateau, ont répondu au recensement des plaisanciers de la fiducie plus tôt cette année (2023). La répartition entre les plaisanciers avec et sans amarrage à domicile, à 76 pour cent et 24 pour cent respectivement, est largement représentative de la composition des bateaux du réseau de la fiducie.

Depuis le 1er avril 2023, les plaisanciers sont confrontés à une hausse de 9 pour cent des droits de permis . Combinée à l' augmentation intérimaire introduite à partir du 1er octobre 2022 , cela signifiera une augmentation globale d'une année sur l'autre de 13 pour cent pour ceux qui renouvellent un permis bateau annuel entre le 1er avril et le 30 septembre 2023.

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