El equipo Emirates Great Britain SailGP espera repetir el éxito de la temporada pasada en Saint-Tropez en el ROCKWOOL France Sail Grand Prix este viernes y sábado.

Emirates GBR se alzó con la victoria en la última prueba de Saint-Tropez, en septiembre de 2023, cuando el director ejecutivo del equipo, Sir Ben Ainslie, pilotaba el F50. La prueba de este fin de semana será la cuarta vez que SailGP visite la icónica Saint-Tropez, conocida por ser uno de los circuitos más rápidos del mundo. Con la cancelación de los entrenamientos del jueves debido al fuerte viento, y con la llegada del Mistral, un viento fuerte que sopla desde el norte hacia el Mediterráneo en el sur de Francia, también previsto, el piloto de Emirates GBR, Dylan Fletcher, afirmó que la Riviera sería una experiencia "salvaje".

"Nunca he competido en Saint-Tropez y parece que será una carrera bastante salvaje con la llegada del Mistral, lo cual es emocionante", dijo Fletcher.

Tenemos muchas ganas de volver a competir. Este es el primero de tres eventos consecutivos y esperamos poder seguir mejorando nuestro rendimiento en Portsmouth y Sassnitz. La última vez que SailGP estuvo en Saint-Tropez, el equipo ganó con Ben Ainslie al volante, así que tengo un gran reto que superar y espero que podamos repetir su éxito.

Saint-Tropez marca el primero de tres eventos SailGP en cuatro semanas. El Rolex Switzerland Sail Grand Prix se celebrará en Ginebra el próximo fin de semana, 20 y 21 de septiembre, seguido del DP World Spain Sail Grand Prix en Cádiz los días 4 y 5 de octubre. El ROCKWOOL France Sail Grand Prix de esta semana también marcará el debut de los nuevos timones de SailGP y el software de protección automatizada de foils. Más finos y con una cuerda más larga, los nuevos timones están diseñados para proporcionar un mayor control a alta velocidad y un mejor rendimiento de foiling a baja velocidad. Los timones también elevarán el umbral de cavitación, lo que dificulta el control del barco con fuerzas muy variables. La cavitación comenzará a producirse cuando el F50 supere los 106 km/h (66 mph), un aumento significativo con respecto a la velocidad de inicio anterior de 83 km/h (51 mph) en los timones de la primera edición.

El nuevo software también proporcionará una capa adicional de protección a las tripulaciones al gestionar cargas extremas, como las experimentadas durante maniobras a alta velocidad. El nuevo software identificará cuándo el F50 navega en un momento de alta carga, como al navegar a alta velocidad, y aplicará automáticamente un ángulo de ataque positivo adicional (rake) a la orza (foil) durante una maniobra para limitar la carga sobre la embarcación.

Fletcher espera repetir el éxito anterior del equipo en la Riviera este fin de semana, tras una sólida actuación en los dos últimos eventos en Portsmouth y Sassnitz, donde terminaron segundo y tercero respectivamente. Fue un milagro que Emirates GBR lograra un puesto en el podio en Sassnitz, después de sufrir daños que podrían haberles puesto fin a la competición cuando el equipo USA SailGP chocó contra ellos el primer día de regatas. El Emirates GBR Shore Team y el SailGP Tech Team trabajaron toda la noche para reparar el F50 británico a tiempo para la segunda jornada de regatas, y el resultado permitió a los británicos escalar posiciones en la clasificación de la temporada y volver a estar entre los tres primeros, cruciales para la competición.

Emirates GBR actualmente ocupa el tercer lugar en la clasificación de la temporada 2025 del Campeonato Rolex SailGP, pero con puntos extremadamente ajustados, Saint-Tropez podría hacer (o deshacer) las posibilidades de que los equipos lleguen a la codiciada Gran Final de la Temporada en Abu Dhabi en noviembre.

La estratega de Emirates GBR, Hannah Mills, declaró: «Estamos muy emocionados de volver a Saint-Tropez. Es el lugar de navegación más increíble y hermoso, y parece que tendremos unas condiciones realmente épicas el viernes y el sábado. La última vez que estuvimos aquí, en 2023, tuvimos un éxito rotundo al ganar el evento, así que nos esforzaremos al máximo para hacerlo bien y volver al podio, con suerte en lo más alto. Como equipo, somos muy conscientes de que estamos llegando al último cuarto de la temporada y la lucha por llegar a la Gran Final en noviembre está muy reñida en la cima de la clasificación, así que todos estamos entusiasmados y listos para empezar».

Los espectadores del Reino Unido pueden ver toda la acción de las carreras de Riviera en vivo en TNT Sports a partir de las 12:30 BST del viernes y a partir de las 11:30 BST del sábado.

Emirates GBR espera repetir el éxito de Saint-Tropez en 'wild&rs'quo; las condiciones en el ROCKWOOL France Sail Grand Prix aparecieron primero en All At Sea .