Vue aérienne d'un navire ou d'une barge offshore

ePropulsion, l'un des principaux fournisseurs de systèmes de propulsion électrique pour la marine, a annoncé le lancement d'une nouvelle unité commerciale, ePropulsion Commercial, lors du SMM 2024. Fondée en 2012 à l'Université des sciences et technologies de Hong Kong, la société a élargi son offre au secteur de la marine commerciale. La nouvelle unité de marine commerciale se concentrera sur la fourniture de solutions complètes d'intégration de systèmes, à la fois électriques et hybrides, pour des applications allant de 50 kW à 1 000 kW.

ePropulsion Commercial est en mesure de fournir des solutions d'intégration de systèmes, qui incluent les systèmes de propulsion électrique et de contrôle électronique développés en interne par ePropulsion, le système de stockage d'énergie (ESS), la technologie de bus CC, le système de gestion de l'énergie et de la puissance (PEMS), les solutions de charge, l'automatisation et la technologie intelligente. Ces solutions sont extrêmement flexibles et évolutives et peuvent être construites et personnalisées en fonction des exigences fonctionnelles, de la vitesse, de l'autonomie et des conditions d'alimentation à quai spécifiques à différents types de navires, sans compromettre la compatibilité.

Le moteur électrique inboard de la série H d'ePropulsion, produit phare de l'entreprise pour le secteur commercial, met en avant l'importance qu'elle accorde à l'innovation et à l'adaptabilité. Le moteur utilise une technologie de fil plat avancée pour une conversion efficace de l'énergie électrique et de l'énergie mécanique. Il présente une conception modulaire qui peut être adaptée à différentes applications. Grâce au contrôle vectoriel, l'unité de contrôle de puissance avancée permet un contrôle précis dans un certain nombre de scénarios tout en restant compatible avec les systèmes d'interaction externes.

Son système de gestion de batterie (SSE) est doté d'un système de gestion de batterie (BMS) développé en interne avec de multiples interfaces de communication et un logiciel d'application personnalisé, offrant une flexibilité et une compatibilité optimales. Les packs de batteries sont modulaires et peuvent être personnalisés dans des formes personnalisées pour économiser de l'espace et réduire le poids. Le système de batterie distribué à plusieurs niveaux est conçu pour différentes applications marines commerciales avec une tension maximale de 1 000 V CC et une énergie maximale de 2 000 kWh. Il peut être intégré au système d'ePropulsion Commercial ou fourni en tant que solution autonome.

Le système de bus CC intégré offre des connexions flexibles à divers types d'équipements de conversion de puissance, d'équipements et de sous-systèmes de stockage d'énergie, ainsi que des protections intégrées au-dessus du PEMS traditionnel. Selon ePropulsion, l'architecture allégée du système augmente considérablement la stabilité du système, économisant de l'espace à bord d'un navire et réduisant le temps consacré à l'installation et à la mise en service. Les solutions de système d'alimentation fonctionnent sur une large plage de tension, de 48 V CC à 1 000 V et de 110 V CA à 690 V, et sont adaptables aux normes d'alimentation mondiales. Ces systèmes prennent en charge une variété de charges électriques embarquées, notamment les batteries au lithium, la production à base de carburant, le photovoltaïque, l'énergie éolienne, les piles à combustible et l'alimentation à quai. Cette polyvalence permet un couplage et une utilisation efficaces de l'énergie dans différentes applications marines.

La nouvelle équipe de gestion de projets et de livraison d'ePropulsion Commercial offrira à ses clients du monde entier une expérience de livraison de projets efficace et de haute qualité, couvrant l'ensemble du processus depuis la conception conceptuelle, l'approbation du prototype, l'approvisionnement, la production, les tests, l'installation et la mise en service jusqu'à la livraison complète.

À ce jour, ePropulsion a réalisé plus de 20 projets pour ses clients du secteur de la marine commerciale, et 20 autres sont actuellement en cours. En 2023, ePropulsion a livré avec succès dix projets de marine commerciale. Ces projets vont des ferries à passagers, des catamarans à moteur de luxe et des bateaux de travail aux patrouilleurs et aux cargos en vrac. L'objectif de l'entreprise est de répondre aux exigences en constante évolution du secteur de la marine commerciale, voire de les dépasser, en ouvrant la voie à un paysage maritime plus propre, plus efficace et technologiquement avancé .

« La création d’une unité commerciale dédiée au développement de nos offres commerciales était évidemment la prochaine évolution de notre marque », a déclaré Danny Tao, cofondateur et PDG d’ePropulsion. « Notre technologie a toujours été conçue dans un souci de sécurité, de durabilité, d’efficacité et d’évolutivité, nous permettant d’atteindre les clients quels que soient leurs besoins ou leurs besoins.Nous attendons avec impatience les projets à venir et notre croissance dans ce segment vital.

Pour plus d'informations sur ePropulsion Commercial commercialmarine@epropulsion.com

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