Image: Sailing Energy / GC32 Racing Tour

Avec une course perdue hier, six ont eu lieu le dernier jour de la GC32 Lagos Cup, la deuxième épreuve du GC32 Racing Tour 2018. Le calendrier complet des 20 courses a été bouclé, mais deux courses plus courtes que Franck Cammas et son NORAUTO propulsé par Team France ont déjà fait recoller la régate.

Au cours des quatre derniers jours, Cammas, qui a piloté son équipe française à l'America's Cup l'année dernière, a remporté la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, la Route du Rhum, le Championnat ORMA 60, la Classe C et bien d'autres. , a montré une forme similaire à quand il a remporté le GC32 Racing Tour en 2016. À travers la flotte de huit bateaux en compétition au large de l'Algarve, Cammas n'a jamais terminé une course inférieure à la cinquième et a remporté sa septième balle de la série. NORAUTO a terminé la GC32 Lagos Cup avec 17 points d'avance sur Zoulou, deuxième de Erik Maris.

«Nous avons évité les mauvaises courses, ce qui était bien car il y avait beaucoup de courses et nous étions heureux d'avoir un bon rythme dans toutes les conditions», explique Cammas. "Nous avons été constants dans nos manœuvres et à partir, sans prendre trop de risques. Mais la flotte se rapproche et tout le monde s'améliore. C'est un bon combat, que nous apprécions beaucoup. "

Par rapport à quand il a couru pour la dernière fois au GC32 Racing Tour en 2016, Cammas a déclaré: "La flotte est beaucoup mieux maintenant. Il y a plus de bateaux qui peuvent gagner des courses et le combat est meilleur. "

Cependant Frank Racing de Simon Hull était le bateau du jour. L'équipe néo-zélandaise, qui compte de nombreux navigateurs parmi les plus jeunes et les plus talentueux de l'America's Cup, a réussi à remporter les deux premières courses et a suivi avec un 2-4-4-3.

«L'équipage a continué à attaquer et à faire des virages fantastiques et nous nous sommes placés dans de meilleures positions et avons eu de la chance à deux reprises sans aucun doute», a expliqué Hull, très fier. "Les conditions étaient assez stables, bien que plus tard ils étaient assez bouffis. Nous avons eu quelques bons départs qui nous ont permis de contrôler nos voies. La qualité de la flotte m'a stupéfié. Il est si proche - vous déposez les foils une fois et trois bateaux passent devant vous, ce qui rend la voile superbe. Et Lagos - quel super endroit! J'espère que nous reviendrons. "

Frank Racing a également remporté le Challenge de Vitesse ANONIMO cette semaine. Leur vitesse moyenne de 25,26 noeuds (à travers les deux jambes atteignant avec le jibe entre les deux), enregistrée le premier jour, était la plus élevée de toutes les équipes cette semaine. Pour cette Hull a été présenté avec une montre de l'édition Anonimo Nautilo GC32 Racing Tour au prix de cet après-midi.

La performance de Frank Racing aujourd'hui les a également poussés à repousser l'Argo de l'Américain Jason Carroll du haut du classement Owner-Driver, mais seulement quatre points après 20 courses. Cependant, la compétition Owner-Driver de cette semaine aurait certainement été remportée par Zoulou, si Erik Maris avait pu courir le premier jour. L'équipe de France a joué exceptionnellement ici et aujourd'hui seule a marqué deux balles, les laissant confortablement deuxième au classement général.

Pour le nouveau venu dans la classe, Sir Ben Ainslie et son équipe INEOS UK ont passé quelques jours frustrants à apprendre ce qui pour eux est un nouveau bateau sur un nouveau circuit, terminé sur une bonne note, quand ils ont gagné la dernière course.

Dans toutes les courses sauf une aujourd'hui, Ainslie a tenté de faire démarrer son harnachement. Celles-ci consistaient à raser les traverses et à quelques reprises la chaîne d'ancrage du bateau du comité de course. «Toute la journée, le côté droit du parcours était solide, alors nous avons travaillé dur pour que le portage commence», a expliqué Ainslie. "Quelques fois ça n'a pas marché, mais pour le dernier départ, ça a finalement payé et on a tiré sur la droite et ça nous a mis en tête." Ils ont réussi à s'accrocher malgré quelques problèmes de cavitation avec l'un de leurs adversaires. foils - un problème de dentition avec leur bateau nouvellement acquis.

Non seulement l'équipe britannique a remporté la dernière course, mais elle a également réussi à remplacer la Realteam de Jérôme Clerc par la première marche du podium de la GC32 Lagos Cup.

«Ce fut un événement vraiment amusant», a déclaré Ainslie. "Le GC32 est une classe géniale. Ils ont fait un très bon travail à cet événement. Ici, à Lagos, nous avons eu de très bonnes conditions - un mélange de vents forts, de vagues, d'airs plus légers, donc c'était un bon défi pour toutes les équipes et un bon niveau de course. Nous n'aurions pas pu demander plus en termes de classe de bateau et de compétition. "

La Coupe GC32 Lagos était la première occasionLe GC32 Racing Tour a visité le Portugal et s'est déroulé avec le généreux soutien de la ville de Lagos, Sopromar, Marina de Lagos et Turismo do Algarve.

Le circuit de catamarans volants passe maintenant à son troisième événement, la Copa del Rey MAPFRE à Palma de Majorque du 31 juillet au 4 août.

Résultats globaux

Pos Équipe R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 Tot
1 NORAUTO 1 2 1 2 3 1 1 4 2 3 1 5 1 4 2 4 5 1 2 4 49
2 Zoulou 2 4 2 1 2 9 6 2 1 2 2 3 4 1 8 6 1 7 1 2 66
3 INEOS TEAM UK 4 1 5 7 7 2 5 1 3 4 7 4 9 7 4 2 3 6 3 1 85
4 Realteam 3 7 4 3 6 7 3 5 4 6 4 2 2 3 5 3 4 2 6 6 85
5 Frank Racing 7 3 7 6 5 4 4 3 5 8 6 6 3 5 1 1 2 4 4 3 87
6 Argo 6 6 3 5 1 3 7 7 6 1 3 7 5 2 3 5 8 3 5 5 91
7 Course de film 5 5 6 4 4 5 2 6 7 5 5 1 6 6 7 7 6 5 7 7 106
8 Código Rojo Racing 8 8 9 9 9 8 8 8 8 7 8 8 7 8 6 8 7 8 8 8 159

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