Le marin autrichien Michael Guggenberger, également connu sous le nom de « Captain Gugg », n'est plus qu'à quelques milles de la troisième marche d'un podium historique : la Golden Globe Race. Il est attendu aux Sables d'Olonne jeudi 11 mai, entre 20h et 22h.

Ce rêveur implacable n'a rien perdu. Comme Kirsten Neuschäfer et Abhilash Tomy, l'Autrichien a bouclé ce tour du monde à la voile très difficile, en solitaire, sans escale et sans technologie, grâce aux vents et à un simple sextant.

Alors qu'ils étaient 16 sur la ligne de départ, seuls trois ont réussi à braver toutes les tempêtes et les dangers d'une GGR impitoyable.

Désormais marin accompli, ce n'était pas le cas lorsque le Capt GUGG décida d'entrer dans la GGR. En 2015, il a été l'un des premiers à participer à la GGR 2018. Il n'a appris à naviguer que quelques années auparavant. Il a acheté un Endurance 35 et a commencé à travailler pour se préparer au défi. La vie s'est alors mise en travers du chemin ! Sa situation personnelle a changé et il a décidé qu'il n'était pas prêt. Il s'est retiré un an avant le départ mais a insisté sur le fait qu'il serait de retour pour l'édition 2022.

Avec plus de temps pour réfléchir sérieusement à la planification et à la préparation, il a vendu ce yacht et acheté un Biscay 36 à un participant de la GGR 2018. En deux ans, il l'a entièrement reconstruit. Il s'est qualifié comme instructeur de voile maître de yacht et a construit ses milles océaniques. Au moment où le départ de la GGR 2022 est arrivé, lui et son bateau étaient sûrement prêts. Désespérément à court d'argent mais partant quand même, il a trouvé un sponsor dans les sardines NURI quelques mois seulement avant le départ. La vie était belle, mais l'était-elle ?

Les efforts du Capt Gugg pour prendre le départ sont assez anciens. Cela prouve que suivre des rêves peut accomplir de grandes choses. Mais terminer l'aventure a été loin d'être facile pour lui, même si ses appels de sécurité hebdomadaires et ses tweets semblent tous corrects. Sa préparation méticuleuse se voit dans un bateau qui a eu très peu de pannes, et bien qu'il ait traversé quelques tempêtes solides, aucune n'a été considérée comme extrême. Certaines de ses plus grandes tempêtes et défis étaient plutôt le jeu mental de son énorme défi GGR. Plus que tout autre participant, il a traversé des tempêtes cachées dans des montagnes russes émotionnelles et psychologiques de hauts et de bas cachés sous la surface. Cette histoire encore inconnue est la réalité brutale d'une quête que la plupart ne comprendraient jamais complètement.

Les défis de Michael ont été bien plus que de naviguer autour du monde. Il a tout enregistré devant la caméra. Il produit un documentaire qui en surprendra plus d'un. Pour l'instant, il se concentre sur l'exécution du travail et la descente du bateau. Vous pouvez voler vers Mars plus rapidement que de terminer la GGR, et Michael vous en parlera très bientôt !

Classe Chichester

Pendant ce temps, à 1 000 milles de GUGG, Jeremy Bagshaw (SA) naviguant sur OLLEANNA, son OE32 en classe Chichester, profite de conditions de navigation douces depuis quelques semaines et progresse régulièrement vers le nord. Contraint de s'arrêter à Hobart pour enlever les balanes, il n'est plus en lice pour l'objectif GGR d'un tour du monde sans escale en solitaire mais sera heureux de boucler son voyage en solitaire à escale dans quelques semaines.

Remise des Prix du Public GGR

Les 16 participants GGR qui sont partis se réuniront à nouveau aux Sables d'Olonne, en France, le week-end du 24 au 25 juin pour la remise officielle des prix GGR 2022. De nombreux bateaux de la GGR seront également sur le port de plaisance vendéen. Un week-end de fête marine d'animations est prévu. La remise des prix GGR 2022 et les concerts publics du samedi soir sur l'estran de la ville, face à l'océan et aux Sables d'Olonne , devraient attirer des milliers de fidèles.

Participants à la GGR 2022 à ce jour postes actuels :
1. Kirsten Neuschäfer (39) / Afrique du Sud / Cap George 36 – « MINNEHAHA »
2. Abhilash Tomy (43) / Inde / Rustler 36 – « BAYANAT »
3. Michael Guggenberger (44) / Autriche / Biscaye 36 – « NURI »

Classe GGR Chichester 2022 :
1. Simon Curwen (63) / Royaume-Uni / Biscaye 36 – « CLARA »
2. Jeremy Bagshaw (59) / Afrique du Sud / OE32 – « OLLEANNA »

2022 GGR Retraité :
1. Edward Walentynowicz, (Canada), Rustler 36 ans, Noah's Jest
2. Guy deBoer, (États-Unis), Tashiba 36 ans, Esprit
3. Mark Sinclair (Australie), Lello 34 ans, noix de coco
4. Pat Lawless, (Irlande), Saltram Saga 36, Green Rebel
5. Damien Guillou, (France), Rustler 36 ans, PRB
6. Ertan Beskardes, (Royaume-Uni), Rustler 36 ans, Lazy Otter
7. Tapio Lehtinen, (Finlande), Gaia 36, Asteria
8. Arnaud Gaist, (France), Barbican 33 Mk 2, Hermès Phoning
9. Elliot Smith, (États-Unis), Gale Force 34, Second Wind
10. Guy Waites (Royaume-Uni), Tradewind 35, Sagarmatha
11. Ian Herbert Jones (52 ans) / Royaume-Uni / Tradewind 35 – « PUFFIN »

Michael Guggenberger du poste GGR arrivant bientôt aux Sables D'Olonne est apparu en premier sur All At Sea .