Bering Yachts dit qu'il est passé à la prochaine étape de la construction de son deuxième yacht d'exploration B145. La coque et la superstructure ont été récemment jointes et le bateau a été déplacé vers son équipement.

Conçu par l'équipe interne d'architectes et d'ingénieurs navals de Bering, le bateau de 44 m est un yacht de haute mer à trois ponts capable de voyager à haute latitude.

"Confort, fiabilité et capacité - c'est important dans tout yacht de type exploration, et c'est exactement ce que nous voulons offrir à nos clients", déclare Alexey Mikhailov, président de Bering Yachts . "Notre capacité de construction croissante suit la demande de vrais passionnés et amoureux de la mer."

Bering 145, à Antalya, en Turquie, a un faisceau de 9,7 m. Cela laisse de la place pour une cabine principale sur le pont principal et pour cinq suites d'invités, qui sont situées sur le pont inférieur.

Les autres caractéristiques comprennent un sauna avec un spa et une salle de plongée avec une porte rabattable et une chambre de décompression.

Avec une coque en acier à déplacement complet et une superstructure en aluminium, le B145 est évalué à 514 tonnes métriques à pleine charge et aura une propulsion hybride (électrique/diesel). Bering affirme que ce groupe motopropulseur permettra une vitesse de pointe de 15 nœuds avec une autonomie supérieure à 4 000 milles marins à une vitesse de croisière de 12 nœuds.

Des Bering 145 seront livrés en 2024, ainsi que des coques B125, B121, B117.

En juin 2022, le MIN a signalé que Bering avait ouvert une nouvelle usine de construction navale à Burgas, en Bulgarie . Le chantier naval est situé sur la mer Noire et est responsable de la construction des plus petits modèles de Bering.

La coque et la superstructure se sont rejointes sur le deuxième B145 de Bering Yachts et sont apparues en premier sur Marine Industry News .