
¿Es común el distanciamiento social en el mar?
Como muchos de nosotros hemos pasado las últimas semanas encerrados, ya sea cerca de nuestra familia o por nosotros mismos, he comenzado a pensar cuán similares son estas circunstancias a navegar un pequeño bote a larga distancia en mar abierto.
Esencialmente, usted está solo o dentro de un pequeño grupo, no puede ir a ningún lado, está muy atrapado las 24 horas del día a bordo del barco. El acceso a alimentos y suministros obviamente está restringido a su suministro inicial de la embarcación desde el momento en que partió. Todo el concepto de aislamiento es mucho más pronunciado cuando estás en mar abierto y no tienes medios posibles de escape, rodeado por el mar, fuera del alcance de helicópteros o los servicios de emergencia regulares, estás muy solo.

Puede estar solo o con un pequeño equipo de personas que, aunque se conocen bastante bien, vivir juntos en un espacio pequeño día tras día puede llegar a ser agotador y, a veces, lleno de dificultades emocionales y de comunicación. Muy a menudo, es el trabajo del patrón gestionar la relación entre las personas, y puede tomar mucho esfuerzo y mucha consideración hacer que lo que a menudo puede ser algo pequeño se amplifique y se convierta en un gran problema que potencialmente significa que las personas pueden caerse. Claramente, caerse en un bote tiene mayores implicaciones de seguridad, y también puede arruinar lo que debería ser un momento agradable, ya que la mayoría de las personas no tienen la oportunidad de pasar mucho tiempo juntos como un grupo familiar o amigable.
También hay una cuestión de tratar de llenar el tiempo. Si bien hay relojes que mantener y es necesario navegar el bote, muchas veces el bote puede estar en piloto automático y, aunque las condiciones pueden cambiar con bastante rapidez y la vela y el bote deben ser atendidos, a menudo hay largos períodos de tiempo , horas y horas durante el día, horas y horas durante la noche, donde esencialmente no hay nada que nadie pueda hacer, y ocuparse durante estos momentos es importante. Además, habiéndose acostumbrado a esta vida remota, comienzas a darte cuenta de lo valioso que es el tiempo. Curiosamente, no es hasta que llegas al otro lado del océano que comienzas a resolver las oportunidades y el tiempo que tal vez no utilizaste tan efectivamente como lo habrías hecho.
Hay un miedo constante e inquietante a lo desconocido. Si bien es posible obtener pronósticos meteorológicos por satélite, a menudo esta información es muy general, las condiciones climáticas pueden cambiar, las condiciones del mar pueden cambiar, y este miedo constante a lo desconocido y la falta de confianza en lo que podría suceder, la confianza en uno mismo, es un pensamiento constante que muele en el fondo de tu mente. A veces, cuando las condiciones son malas, llegas a la conclusión de que es posible que nunca salgas de esto, por lo que tu mente a menudo revisa las cosas que has hecho en el pasado e intenta evaluar tu valía y cómo has manejado tu vida. Estos pensamientos también son comunes durante la actual crisis COVID.
Como la comunicación marítima es difícil pero no imposible, tiende a canalizarse hacia paquetes de datos más pequeños; las fotos / videos no son posibles, por lo que uno se reduce a escribir correos electrónicos de texto simples, casi como escribir una carta o una postal, por lo que está tratando de retratar la magnitud de la situación a través de un canal al que no está acostumbrado . La ventaja con la situación COVID-19 es que actualmente, las conexiones modernas de internet y fibra hacen que la transferencia del estado emocional y la comunicación sea un poco más fácil que en el mar.
Existe el miedo constante a los suministros. En el mar, debe llevar suficiente agua, alimentos y suministros para mantenerse durante todo el viaje. A veces no sabes cuánto durará el viaje, puede tomar dos semanas, pero igualmente podría tomar cuatro. De modo que esa constante preocupación por los suministros y, igualmente, su renuencia constante a utilizarlos demasiado rápido, sabiendo que puede necesitarlos en el futuro. No son solo rollos de papel higiénico, aunque los rollos de papel higiénico son extremadamente importantes en un bote y mantenerlos secos y tener suficiente es una preocupación constante, sino que podría ser un suministro de chocolate para golosinas o un pequeño suministro de vino para tomar una pequeña copa de vino. Por la tarde. Todo esto te hace concentrarte mucho más en la preciosidad de estos recursos mientras navegas.

En botes pequeños donde las tripulaciones son una, dos, tres o cuatro personas, se pueden ver fácilmente las similitudes entre la situación actual de cierre y la navegación a través del Atlántico. Sin embargo, en épocas anteriores, cuando un buque mercante o buque de guerra salía del Reino Unido y navegaba hacia Perú a través del Cabo de Hornos, o en los viajes de caza de ballenas del Atlántico norte, los barcos y las tripulaciones podrían estar lejos de la tierra durante muchos meses a la vez y muchos Las circunstancias y los desafíos emocionales que rodean el aislamiento son similares durante muchos meses a la vez.
Trate de sentarse, relajarse y recordar que el aislamiento y el distanciamiento social y las circunstancias que presenta han sido enfrentados por muchas, muchas personas en el pasado mientras viajaban por el mundo en barco.
Esperemos la próxima vez que podamos abandonar las líneas, guardar los guardabarros y dirigirnos al mar abierto durante algunas semanas de aislamiento. Para muchos, la práctica de aislamiento COVID lo coloca en una buena posición para un pasaje oceánico en el futuro.