El grupo Marina confirma su expansión en el Mediterráneo
La red de puertos deportivos italianos Marinedi Group ha revelado planes para expandir su red para abarcar 25 puertos deportivos en el Mediterráneo para 2026.
El grupo, que tiene aproximadamente 6.000 amarres en 14 ubicaciones en toda Italia, ha informado que sus ingresos de 2022 aumentaron un 25 % en comparación con 2021, con una facturación de aproximadamente 16 millones de euros.
El grupo tiene planes para dos nuevas adquisiciones, una en el norte de África y otra en las Islas Eolias. “El objetivo final es llegar a 25 puertos deportivos en el Mediterráneo para 2026”, dice Renato Marconi, accionista de control y director general del Grupo Marinedi .
A 31 de diciembre de 2022, el Grupo Marinedi registró un aumento sustancial de los ingresos, impulsado por la demanda de amarres, que creció más de un 30 por ciento respecto a 2021 (en el que ya se había producido un incremento del 22 por ciento respecto a 2020). Ha habido un interés particular en los amarres permanentes, dice el grupo.
“[En 2022,] alcanzamos una facturación de aproximadamente 16 millones de euros”, dice Marconi. “Para 2023 esperamos ver alrededor de 20 millones de euros, con un crecimiento de otro 20 por ciento.
“Hemos aprovechado la recuperación de la demanda interna, registrando también una vuelta a los niveles pre-Covid de la demanda exterior, y esto tiene un mayor impacto en los contratos de medio y/o corto plazo, en cualquier caso menos de un año”.
Los ingresos totales del Grupo Marinedi en 2023 están creciendo alrededor de un 25 por ciento en comparación con 2021. En particular, los ingresos por servicios, así como los de las ventas de combustible, están en aumento: el grupo dice que este crecimiento se debe a un aumento en la cantidad vendida y es solo marginalmente afectado por el aumento en el costo por litro.
Además, los ingresos por mantenimiento y dique seco están aumentando. El aumento de los ingresos, dada la rigidez de costes propia de la industria, ha ejercido un apalancamiento sobre el EBITDA, que crece el doble que el aumento de la producción.
La influencia del aumento en los precios de amarres y servicios en 2022 debido a la inflación y al aumento de los costos de la energía relacionados, en particular, con el conflicto ruso-ucraniano, tuvo un impacto limitado en el desempeño.
Marinedi Group dice que este éxito se debe principalmente al aumento en la tasa de ocupación, particularmente en los puertos deportivos insignia del grupo, y al aumento significativo de la demanda ya en 2021.
La cobertura anual de 2022 fue del 48% de los amarres. “Hay que tener en cuenta, además, que esta cobertura es para todo el año y también incluye el periodo invernal normalmente menos frecuentado”, añade Marconi. Agrega: “El objetivo de cinco años del grupo hasta 2026 es alcanzar una cobertura del 82 por ciento”.
La reciente edición de la bota Düsseldorf dio a Marinedi Group la oportunidad de consolidar nuevas sinergias con socios europeos encaminadas a promover el turismo náutico. Un ejemplo es el acuerdo firmado con ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), el mayor club automovilístico y náutico de Europa, que tiene entre sus objetivos promover el turismo a nivel europeo.
En octubre, Marinedi Group se asoció con Aqua superPower para crear una infraestructura marina de carga rápida para sus puertos deportivos en el Mediterráneo. La instalación de los cargadores rápidos de Aqua superPower bajo la asociación comenzó con el Marina di Brindisi de 638 amarres, con sede en el puerto comercial de Brindisi en el sur de Italia.
La publicación El grupo Marina confirma la expansión en el Mediterráneo apareció por primera vez en Marine Industry News .
