Nueva temporada, nuevas perspectivas para Melges IC37
La temporada de navegación 2021 trae consigo una nueva perspectiva para el Melges IC37, dice Ancasta Race Boats.
Se dice que este corredor de tamaño mediano, diseñado por Mark Mills, es la combinación perfecta de rendimiento y estilo modernos, pero con la sustancia suficiente para brindar a los propietarios una confianza real al volante.
Aparte de la arena de dos manos, hay muy pocas opciones en el mercado que se adapten a los navegantes serios que desean un bote divertido y rápido que pueda competir con IRC, mientras que también ofrece la opción de participar en regatas en alta mar RORC.
Con 37 pies, la compañía dice que el Melges IC37 es un yate capaz que se siente tan cómodo en los confines del Solent durante la Semana de Cowes como en más carreras de aguas abiertas a través del Canal o más lejos.
Con la relajación de las reglas de cualquier clase, el IC37 ahora permite a los propietarios más libertad en lo que respecta a la composición de la tripulación y al destornillador de los sistemas a bordo. Anteriormente, esto se había hecho en las minas de plomo de gran desplazamiento, pero con tanto tiempo fuera del agua debido a las restricciones impuestas por Covid-19, se dice que hay un apetito por el cambio.
“A medida que la fraternidad de la vela finalmente despierta de la profundidad de la hibernación de Covid-19, el futuro de las regatas de yates parece brillante tanto a corto como a largo plazo”, dice Sam Pearson, de Ancasta Race Boats. “Los propietarios y las tripulaciones han hecho balance mientras estaban fuera de sus campañas de regatas y ahora están buscando un yate que no solo sea emocionante para navegar sino que sea rentable y muy competitivo bajo el IRC. El Melges IC37 encaja perfectamente ”.
Robert "Bertie" Bicket, comodoro trasero de la navegación en el Royal Yacht Squadron, es un excelente ejemplo de un marinero experimentado que sabe cuánto tiene que ofrecer el IC37, dice Ancasta , habiendo competido en Fargo su nuevo IC37 por primera vez recientemente los nacionales del IRC.
Con Fargo uniéndose al ICY de Ian Atkins, la temporada ahora está en marcha con dos IC37 en campaña en el Solent, y con las tripulaciones formadas por marineros mayores y más jóvenes, se puede decir que estos barcos atienden a un amplio segmento de mercado.
Ancasta dice que cualquier equipo que busque un nuevo barco para disfrutar debe volver a visitar el Melges IC37 y descubrir qué hace que estos barcos de calidad sean el barco elegido por navegantes veteranos de renombre.
