Rolls-Royce ingresa al mercado de producción de hidrógeno
Rolls-Royce ingresa al mercado de producción de hidrógeno y adquiere una participación mayoritaria del 54 por ciento en el especialista en pilas de electrólisis Hoeller Electrolyzer.
Los nuevos electrolizadores de hidrógeno mtu de Rolls-Royce se basarán en tecnología desarrollada por la división Power Systems de Hoeller.
Hoeller Electrolyzer, con sede en Wismar, Alemania, es una empresa de tecnología en etapa inicial que está desarrollando pilas de membrana electrolítica de polímero (PEM) altamente eficientes, bajo la marca Prometheus, para la producción rentable de hidrógeno.
El hidrógeno es una fuente de energía cada vez más atractiva para impulsar la transición hacia la energía verde y se espera que la demanda de hidrógeno 'verde', cuya producción no genera CO2, aumente significativamente.
“Al desarrollar nuestros propios electrolizadores mtu y al adquirir una participación mayoritaria en Hoeller Electrolyzers, estamos aumentando metódicamente nuestra cartera de hidrógeno y asegurando el acceso a esta fascinante tecnología, que no es una quimera pero tiene un gran potencial de mercado”, dice Rolls-Royce Power. COO y CTO de Sistemas, Dr. Otto Preiss. “Esto nos permitirá suministrar soluciones completas de hidrógeno y hacer una contribución significativa a la protección del clima. Nuestras soluciones completas de hidrógeno permitirán a los clientes almacenar energía producida de forma renovable en forma de hidrógeno para su uso cuando sea necesario, o para su posterior procesamiento o posterior venta”.
En 2021, MIN informó que Rolls-Royce confirmó que lanzaría una gama de soluciones sostenibles para yates para 2023, incluidas soluciones híbridas mtu y motores de yates mtu certificados para combustibles sostenibles.
El primer electrolizador mtu de Rolls-Royce entrará en operación de demostración en 2023. Se planea un proyecto de cliente inicial para 2024
Fundada en 2016, Hoeller Electrolyzer se ha posicionado, junto con Prometheus, como uno de los pocos jugadores expertos altamente especializados en el campo de las pilas de electrólisis PEM de alta eficiencia.
Stefan Höller, director general de Hoeller Electrolyzer, dice: "Nuestra pila va a producir hidrógeno a un precio que antes no se creía posible".
Matthias Kramer, director financiero y director general adjunto de Hoeller Electrolyzer, añade: "En Rolls-Royce, no solo hemos encontrado un cliente importante para nuestras pilas, sino que también hemos asegurado un socio y partidario ideal que comparte nuestra visión de poner pilas en plena producción.”
El trabajo de desarrollo del primer electrolizador mtu que utiliza una pila de Hoeller Electrolyzer ya está en marcha. En 2023, entrará en funcionamiento en el Centro de Validación de Friedrichshafen para demostrar cómo encaja un electrolizador en la arquitectura general de una microrred. Ya está previsto un proyecto de cliente inicial para 2024.
Armin Fürderer, que dirige la unidad de negocio Net Zero Solutions de Power Systems, dice: “Vamos a lanzar electrolizadores con varios megavatios de potencia desde el principio. Es concebible una producción total de más de 100 megavatios combinando varios electrolizadores”.
La participación en Hoeller Electrolyzer ahora en manos de Rolls-Royce proviene de la salida de accionistas minoritarios y de un aumento en el capital social. Los detalles financieros de la transacción no están siendo revelados.
