Chartwell Marine ha anunciado un pedido de un nuevo ferry Fair Isle para el Consejo de las Islas Shetland. El buque comenzará a construirse en Parkol Marine Engineering, una empresa líder en construcción naval a medida, y su botadura está prevista para finales de 2026.

El nuevo ferry reemplazará al «Good Shepherd», construido en 1986, y proporcionará una conexión de transporte esencial entre Fair Isle y las Shetland continentales. El buque está diseñado para diversas funciones operativas y cuenta con un casco y un sistema de propulsión optimizados que le permitirán transportar de forma segura, cómoda y eficiente hasta 12 pasajeros y carga en las difíciles aguas de las Islas Shetland. El buque también es compatible con el servicio de carga rodada («Ro-Ro»), lo que significa que los vehículos pueden subir y bajar del ferry en los puertos con las instalaciones y los tramos de enlace adecuados.

La concejala Moraig Lyall, presidenta del Comité de Medio Ambiente y Transporte del Consejo de las Islas Shetland, declaró : «Tras un proceso de licitación competitivo, nos complace haber adjudicado el contrato de este buque a Parkol Marine Engineering para el diseño y la construcción del nuevo ferry de Fair Isle. Confiamos en la experiencia marítima de Parkol y Chartwell Marine para crear un ferry robusto y versátil que satisfaga las necesidades de la comunidad de Fair Isle. Esperamos ver avances en la construcción del buque en los próximos meses, antes de su finalización prevista para finales de 2026».

Chris O'Neill, Director Técnico de Chartwell Marine, declaró : «Nos sentimos profundamente honrados de que Parkol haya designado a Chartwell Marine para desarrollar el diseño del nuevo ferry Fair Isle para el Consejo de las Islas Shetland. Utilizando las últimas tecnologías y técnicas de diseño CFD, hemos desarrollado un ferry polivalente de gran capacidad que desempeñará un papel fundamental para garantizar el transporte fluido y eficiente de personas y mercancías entre Fair Isle y las Shetland Mainland. El proyecto marca un hito clave en nuestra expansión en el mercado de los ferrys, y seguiremos utilizando nuestra experiencia en diseño para impulsar la innovación en el sector».

Sally Atkinson, directora comercial de Parkol Marine Engineering, afirmó : «Fair Isle necesita una embarcación fiable que pueda rendir en condiciones difíciles, sin concesiones. En estrecha colaboración con Chartwell Marine, estamos construyendo un ferry robusto, eficiente y duradero, con capacidades avanzadas que le permitirán transportar residentes y mercancías de forma segura y cómoda entre Fair Isle y las Shetland continentales durante muchos años».

El ferry ha sido diseñado según los requisitos específicos del Consejo de las Islas Shetland y cuenta con una proa bulbosa, un casco mejorado y un sistema de hélice de paso variable que le permitirá operar eficazmente en aguas turbulentas alrededor de Fair Isle. También cuenta con una amplia bodega de almacenamiento, una grúa para elevar vehículos y contenedores de gran tamaño a tierra y alojamiento para cuatro tripulantes, lo que lo convierte en un buque muy versátil.

El buque cumple con las normas sobre emisiones Tier-3 de la OMI y el motor podrá utilizar alternativas diésel, lo que ayudará al buque a reducir su impacto ambiental.

Chartwell Marine se expandió al mercado de transbordadores en 2024 con la contratación de Christophe Rident. Desde entonces, Chartwell Marine ha participado en tres proyectos de transbordadores y se prevé que este impulso continúe en 2026.

El nuevo ferry Fair Isle diseñado por Chartwell del Consejo de las Islas Shetland comienza a construirse en Parkol. El nuevo ferry Fair Isle diseñado por Chartwell del Consejo de las Islas Shetland comienza a construirse en Parkol .