Lucy Davis est Sailing Designer chez le fournisseur de vêtements techniques Musto.

Q Parlez-nous de votre rôle chez Musto.
LD : Je suis Sailing Designer, mais j'étais auparavant Product Developer travaillant avec l'équipe de conception et assurant la liaison directe avec nos usines sur la production et le développement de nos collections techniques de voile. Dans mon rôle de Sailing Designer, je peux m'appuyer sur mon expérience en développement et comprendre vraiment de quelles informations les usines ont besoin pour fabriquer ces vêtements hautement techniques.

Q Pouvez-vous expliquer la nouvelle technologie de la collection HPX lancée cette année ?
LD : La nouvelle collection HPX est bourrée de technologie et je pourrais remplir plusieurs pages pour tout décrire, donc je m'en tiendrai à quelques éléments clés.

Premièrement, la collection HPX est désormais un système complet à trois couches, avec des couches de base, des couches intermédiaires et des vêtements d'extérieur contre les intempéries utilisant différentes technologies imperméables, thermiques et résistantes à l'abrasion (pour n'en nommer que quelques-unes) conçues pour fonctionner en harmonie les unes avec les autres pour assurer les plus hauts niveaux de confort et de protection dans les conditions les plus difficiles.

Pour les vêtements d'extérieur par mauvais temps, nous utilisons la nouvelle membrane pro de GORE-TEX, qui offre toujours des niveaux élevés d'imperméabilité et de respirabilité, mais qui est maintenant encore plus durable. Nous avons choisi un tissu extérieur avec une construction très serrée, ce qui signifie que la surface du tissu s'humidifiera (saturera et deviendra lourde et froide) plus lentement. Le tissu est également approuvé par Blue Sign avec une face en polyamide 100 % recyclé et un support teint en solution (la teinture en solution est un processus de teinture sans eau), ainsi, en plus d'améliorer les performances, nous avons une collection beaucoup plus durable que les générations précédentes.

Nous avons développé le système de col modulaire XVR en collaboration avec 11th Hour Racing Team qui avait besoin d'un kit adaptable en raison de l'espace réduit à bord de leur IMOCA 60. Le col externe et la capuche de la blouse et de la combinaison étanche sont complètement détachables, ce qui élimine le besoin d'une blouse sèche séparée.

La sécurité est une préoccupation majeure pour les marins de la Clipper Race (nous nous associons à la course pour fournir tous les vêtements), qui doivent porter des gilets de sauvetage lorsqu'ils sont sur le pont. En tenant compte de cela, nous avons développé une capuche compatible avec un casque à chargement par le haut pour réduire l'encombrement à l'arrière du cou lorsqu'elle est portée avec un gilet de sauvetage. Nous avons également déplacé les poches afin que le gilet de sauvetage ne restreigne pas l'accès aux outils ou aux appareils GPS.

Q Quel type de recherche et développement est consacré aux nouvelles technologies chez Musto ?
LD : Le premier point d'appel lors du développement d'un nouveau kit est toujours de parler à nos ambassadeurs ; bon nombre des meilleurs marins du monde courent à Musto et leurs commentaires et leurs idées sont inestimables.

Nous avons travaillé en étroite collaboration avec 11th Hour Racing Team pour développer le nouveau système à trois couches HPX, qui coïncidait avec le développement de leur IMOCA 60. Le cockpit couvert et l'espace réduit à bord ont changé les exigences du kit et nous ont présenté de nouveaux défis. , d'où le développement du capot XVR.

Nous avons également reçu des commentaires incroyablement précieux de nos marins Clipper qui vivent des conditions très différentes sur les ponts exposés des yachts Clipper 70.

Une fois que nous aurons établi ce qui est requis du kit, nous contacterons nos partenaires technologiques, notamment GORE-TEX et PrimaLoft, pour discuter de la meilleure façon de répondre à ces exigences.

La technologie des tissus est en constante évolution, ce qui nous a permis de créer des couches intermédiaires vraiment respirantes mais très résistantes à l'eau en combinant GORE-TEX INFINIUM™ (membrane la plus respirante de GORE-TEX) avec isolation active PrimaLoft Gold.

L'équipe de course de la 11e heure s'entraîne dans le golfe de Gascogne. Images : Amory Ross/Course de la 11e heure

Q Combien de temps le processus de R&D jusqu'à la mise en vente prend-il habituellement ?
LD : Le temps de développement varie selon le type de produit et son utilisation finale. HPX est conçu pour une utilisation prolongée dans des conditions extrêmement difficiles (par exemple pendant The Ocean Race), nous avons donc besoin de longues périodes de test sur l'eau pour être sûrs que toutes les nouvelles technologies de tissu ou constructions de vêtements fonctionnent selon les normes élevées de Musto.

Nous avons travaillé sur le développement de tissus avec GORE-TEX presque continuellement depuis 1994 et cette gamme HPX a été en développement pendant trois ans ; ce temps nous a donné l'occasion d'expérimenter, de tester, de nous assurer que nous dépassons les besoins de nos ambassadeurs et de créer des produits exceptionnels.

Q Quoi d'autreQuelle est la technologie sur laquelle travaille Musto ?
LD : Le développement des classes de foils a vu la vitesse des bateaux augmenter de manière significative. Il peut être assez difficile de se déplacer autour d'un bateau voyageant à plus de 40 nœuds et nos marins subissent davantage de blessures par impact.

Nous avons travaillé en étroite collaboration avec SailGP Team France pour fournir une protection contre les chocs avec le LPX Foiling Long John (dont ils sont de grands fans et qu'ils ont surnommé le «pantalon Mad Max») et développons actuellement des options de protection contre les chocs pour d'autres catégories. Nous sommes en phase de test en ce moment donc il faudra encore quelques saisons avant de voir quoi que ce soit, mais c'est très cool.

Q Selon vous, quels sont les articles de base des vêtements de voile dans lesquels il vaut la peine d'investir ?
LD : J'investirais dans un très bon pantalon imperméable. Les salopettes HPX protègent une grande partie du corps et sont conçues pour résister à la mer agitée et aux ponts. C'est le produit qui s'utilise le plus sur l'eau et où vous ressentirez les bienfaits de la membrane GORE-TEX Pro.

Q Dites-nous quelque chose que les gens ne savent peut-être pas sur vous.
LD : Il y a de nombreuses années, j'ai participé à l'émission télévisée pour enfants Beat the Boss en tant que « designer expert » – un mois après le début de mon premier travail de design. Je n'étais pas entièrement content de cela, donc je n'en ai parlé à personne, et mes parents ne l'ont su que lorsqu'un ami leur a dit qu'ils m'avaient vu à la télévision !

www.musto.com

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