Alors que de plus en plus de personnes s'échappent du verrouillage pour sortir de la quarantaine et se mettre à l'eau, le spécialiste de la sécurité Ocean Signal rappelle aux plaisanciers de s'assurer que leurs navires sont équipés d'une radiobalise d'indication de position d'urgence correctement enregistrée et de balises de localisation personnelles pour l'équipage.

Ocean Signal souligne que trop peu de bateaux sont équipés d'une RLS, bien que ce soit précisément ce que chaque navire devrait avoir à bord. Les RLS garantissent un maximum de chances de survie en cas d'urgence lorsqu'elles sont installées sur le bateau, communiquant l'emplacement d'un survivant aux services de recherche et de sauvetage via le système de satellite Cospas-Sarsat à 406 MHz lorsqu'elles sont activées.

Un PLB est très similaire à une EPIRB, mais ils sont conçus pour être portés par l'équipage ou rangés dans un gilet de sauvetage. Ces balises de localisation GPS permettront de localiser directement l'emplacement du survivant pour rechercher et sauver n'importe où dans le monde en quelques minutes seulement.

James Hewitt, directeur général d'Ocean Signal, a déclaré: «La plupart des équipements de sécurité nécessaires, comme les fusées éclairantes marines, sont essentiels, mais cet équipement de sécurité maritime obligatoire est principalement destiné à permettre aux bateaux de plaisance de faire savoir aux bateaux à proximité que vous avez besoin d'aide. Les produits ne sont pas conçus pour alerter les autres que vous êtes en situation d'urgence. Ce dont les plaisanciers ont vraiment besoin, c'est d'une technologie capable d'alerter rapidement et facilement les agences de recherche et de sauvetage du monde entier qu'elles se trouvent dans une situation d'urgence et ont besoin d'une aide immédiate.

Avant la saison de navigation estivale, Ocean Signal conseille à tous les plaisanciers de vérifier tout leur équipement de sécurité et de s'assurer qu'il est en bon état de fonctionnement avant de mettre les voiles. Pour ceux qui ont une EPIRB ou une PLB, c'est le bon moment pour effectuer un auto-test, mettre à jour l'enregistrement de la balise et vérifier la date d'expiration de la batterie. La société sœur UML recommande également de vérifier les systèmes de gonflage automatiques de vos gilets de sauvetage et de vous assurer que le gonfleur est entretenu et en bon état. Enfin, assurez-vous toujours de montrer à l'équipage où se trouve tout l'équipement de sécurité sur le bateau, comment et quand l'utiliser, et pratiquez quelques exercices de sécurité de base pour abandonner le navire pour assurer une saison de navigation plus sûre.

En tant qu'EPIRB la plus compacte au monde, l'Ocean Signal rescueME EPIRB1 est la solution idéale pour tous ceux qui ont besoin d'équiper leur bateau d'une solution EPIRB abordable. La balise 406 MHz, qui présente une réduction révolutionnaire de 30% de la taille par rapport aux autres EPIRB et une énorme autonomie de 10 ans, offre également une précieuse tranquillité d'esprit à l'équipage et à ses proches. L'Ocean Signal rescueME PLB1 est la plus petite balise de localisation personnelle au monde - parfaite pour tous les capitaines qui souhaitent équiper leur équipage des dernières technologies de survie.

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