Susie Goodall llegando a la parada de la película de Hobart el mes pasado. Imagen: Christophe Favreau / PPL / GGR

La yate británica Susie Goodall fue lanzada y destruida en el Océano Austral a unas 2,000 millas al oeste de Cabo de Hornos hoy. La señal de socorro fue recogida por primera vez desde su yate por el guardacostas de Falmouth a las 11:00 UTC, quien luego alertó al Control de Carrera y a las autoridades chilenas de Búsqueda y Rescate Marítimo responsables de este sector del Pacífico Sur.

Goodall, (29) de Falmouth Reino Unido, y el competidor más joven en la Golden Globe Race, se encontraba en el 4º lugar en ese momento, superando una feroz tormenta con vientos de 60 nudos y mares masivos a bordo de su Rustler 36 yacht DHL Starlight.

En su último mensaje de texto a Race Control recibido antes de la desmontaje a las 08:29 UTC, informó "¡TOMANDO UN HAMMERO! PREGUNTA A LO QUE EN LA TIERRA LO HAGO AQUÍ

En un mensaje posterior, recibido a las 12:23 UTC, ella escribió: DESMASTADO. HULL OK. NO HAY FORMA DE JURADO, PÉRDIDA TOTAL Posición: 45 ′ 27.787 S 122 ′ 23.537 W.

Después de 3 intentos, Race HQ pudo levantar a Goodall en su teléfono satelital de emergencia cuando ella confirmó: "Me han desmantelado. Pensé que había agujereado el casco porque el barco se llenó de agua, pero el casco NO está agujereado. El casco está bien.

El barco está destruido. No puedo inventar una plataforma de jurado. Lo único que queda es el casco y la cubierta que permanecen intactos.

Nos lanzaron por la borda [rodó de extremo a extremo] y me lanzaron a través de la cabina y me dejaron fuera de combate por un tiempo. ”

Goodall y su Rustler 36 yate DHL Starlight. Imagen: Susie Goodall Racing / PPL / GGR

Hablando con emoción, pero con mucho control de su situación, Susie también confirmó que había asegurado todas las escotillas, ojos de buey y equipos de seguridad, y NO necesitaba ayuda inmediata. Ella dijo que antes del incidente, había estado disfrutando de las condiciones y se sentía en control. Pero luego, el tubo de seguridad de su monitor, con autodirección, se rompió y se vio obligada a seguir un ancla drogue a popa y bajar la vela mayor. Estaba debajo de las cubiertas cuando el bote se lanzaba en balsa, y cuando regresó a cubierta para evaluar el daño, descubrió que la línea que estaba unida al drogue se había separado.

Susie también informó que "ha sido golpeada y magullada" con cortes y rasguños y un gran golpe en la cabeza. MSOS, el telecentro médico de 24 horas del GGR, ha sido informado y los médicos ahora están monitoreando sus síntomas y brindando asesoramiento médico directo.

Desde entonces, los vientos se han reducido a 45 nudos y es probable que las condiciones mejoren aún más a medida que la tormenta continúe hacia el este.

El competidor de GGR más cercano es Estonion Uku Randmaa 400 millas por delante de Goodall y está a punto de enfrentar las mismas condiciones de tormenta, por lo que no es práctico que gire. Es mucho más seguro para el estadounidense / húngaro Istvan Kopa r , 780 millas al oeste continuar su curso a favor del viento e interceptar DHL Starlight. La flota de GGR ahora ha sido alertada de la situación de Susie y Kopar espera alcanzar su posición dentro de seis días.

Posteriormente, las autoridades chilenas contactaron a un barco de 480 millas al suroeste de la posición de Goodall y solicitaron asistencia. Su capitán espera tardar 2 días en llegar a la zona.

El presidente de la carrera, Don McIntyre, dijo hoy: "Estamos monitoreando la situación con cuidado, hablando con Susie cada hora y trabajando con las autoridades chilenas de búsqueda y rescate en el mejor curso de acción a tomar". También hemos informado a su familia y los estamos manteniendo informados ".

Se publicarán otros boletines en www.facebook.com/goldengloberace/

La publicación que Susie Goodall descubrió a 2,000 millas al oeste de Cabo de Hornos apareció primero en All At Sea .