Le poste de l' équipe Brunel sur une charge avec la victoire Leg 9 est apparu en premier sur All At Sea .

Etape 9, de Newport à Cardiff, le jour 01 à bord de Turn the Tide on Plastic. Dee Caffari au volant. 20 mai 2018.
Martin Keruzore / Volvo Ocean Race

Les trois premières équipes de la Volvo Ocean Race sont à trois points de l'équipe Brunel de Bouwe Bekking qui a remporté l'étape 9 à Cardiff pour se qualifier pour la victoire générale.

Pour remporter la victoire, Bekking a dû repousser AkzoNobel, son compatriote skipper néerlandais, Simeon Tienpont, qui avait tenu une avance nominale de quelques centaines de mètres quelques heures avant l'arrivée.

Mais dans les forts courants et les vents faibles du canal de Bristol, Bekking et son équipage ont trouvé un moyen de se rattraper et de se protéger sur les derniers kilomètres pour remporter la victoire par seulement 4 minutes et 05 secondes sur l'équipe AkzoNobel.

Les résultats de la Leg 9 signifient également qu'une nouvelle équipe est en tête de la course alors que Dongfeng Race Team, avec une troisième place, remporte les honneurs de la course par un seul point sur MAPFRE, qui s'est contenté d'une cinquième place décevante sur la jambe transatlantique.

Avec cette victoire, Brunel de Bekking n'est qu'à trois points de la tête, ce qui signifie que les deux dernières étapes européennes seront plus importantes que jamais.

Depuis que l'équipe a atteint un point bas à la fin de la 6ème étape après son arrivée à Auckland avec une sixième place, Bekking et son équipe ont enregistré un score de 1-2-1, incluant des victoires importantes sur les deux derniers buts de deux points, Passer du statut de coureur au tableau de classement pour conserver une bonne position sur le podium en gardant un œil sur la première place.

Pour l'AkzoNobel de Tienpont, on se souviendra longtemps de la Leg 9 pour les efforts incroyables que l'équipe a déployés en établissant une nouvelle norme pour la course de 24 heures sur la Volvo Ocean Race.

AkzoNobel a effacé le record de la course précédent dans un Volvo Ocean 70 par Ericsson 4 en 2008. La nouvelle marque est une course de 602,51 milles nautiques, 24 heures.

"C'était une course incroyable", a déclaré Tienpont à bord de la ligne d'arrivée. "Je suis incroyablement fier de l'équipage. Nous avons continué à pousser jusqu'à la ligne d'arrivée et nous sommes heureux de la deuxième place.

Le navigateur britannique Dee Caffari, le skipper de Turn the Tide on Plastic, a mené son équipe à une sixième place.

L'équipe a reçu un accueil des héros, malgré une sixième place décevante dans la course transatlantique, et le skipper Caffari a trouvé quelques points positifs à célébrer une fois que l'équipe était à quai.

"Nous avons eu quelques-uns des meilleurs voiliers que les pilotes aient fait pendant toute la course, ils étaient en pleine effervescence", a déclaré Caffari, en référence aux conditions record de mi-course qui ont vu l'une des 24 heures les plus hautes de l'histoire.

"Ils ont tous fait le tour du monde et aucun d'eux n'avait fait cela quand nous sommes partis. Nous avons traversé la piste à partir de l'étape 0, ils ont tous fait le tour du monde et je suis vraiment fier d'eux. "

Pour Dee, cette course marque sa cinquième année autour du monde, incluant trois tours du monde sans escale.

En plus de Caffari, les recrues à bord de Turn the Tide on Plastic peuvent profiter de l'expérience d'un autre des marins les plus accomplis en Grande-Bretagne.

Le navigateur Brian Thompson est devenu le premier Britannique à établir deux fois le record du tour du monde et à faire quatre fois le tour du monde sans escale. Il dit qu'il pense que l'équipe a la capacité et la volonté de gagner une place sur le podium dans l'une des deux autres étapes.

"Nous avons été si proches à plusieurs reprises, a déclaré Thompson. "Si vous aviez pris la mi-course sur certaines jambes, nous aurions été sur le podium ou en tête", a-t-il noté.

"Mais je pense que nous avons besoin d'un peu de chance. Nous allons tous mieux chaque jambe ... nous avons vraiment appris à naviguer et nous avons tous plus d'expérience. Donc, je pense que dans la belle course tactique, nous pouvons tenir tête à tout le monde, alors nous attendons avec impatience les dernières étapes. "