La liste des numéros Portsmouth Yardstick (PY) pour 2025 a maintenant été publiée avec les premières modifications apportées à la formule mathématique PY depuis 30 ans.

Lancé chaque année au RYA Dinghy and Watersports Show , l'outil PY vise à uniformiser les règles du jeu dans le monde de la voile de compétition, en permettant à une variété de bateaux et de classes différents de rivaliser de manière égale les uns contre les autres.

Utilisé dans le monde entier, le Portsmouth Yardstick est un système basé sur les performances relatives d'un bateau par rapport aux autres bateaux avec lesquels il court. Favorisant la collaboration entre les clubs et travaillant aux côtés de la RYA, cette approche facile à utiliser permet aux clubs d'organiser des courses compétitives à tous les niveaux sans nécessiter de mesures de bateau

Comment ça marche ?

La RYA publie chaque année une liste nationale pour fournir une base de référence aux clubs afin d'attribuer des numéros aux bateaux en course au sein de leurs flottes. Grâce à PY Online , les clubs peuvent soumettre leurs résultats de course à la RYA et utiliser l'outil pour générer des numéros locaux, reflétant les performances des bateaux dans leurs conditions de navigation spécifiques.

Afin de noter une course PY, le temps écoulé de chaque bateau (temps mis pour parcourir le parcours de la course) doit être converti en un temps corrigé (temps converti en fonction du numéro PY d'un bateau).

Cela se fait en appliquant un simple calcul de correction au temps écoulé de chaque bateau.

Évoluer avec son temps…

Le monde des courses a changé au fil des années et 2025 marque une étape importante dans l'évolution du PY. En collaboration avec l'Université Sheffield Hallam pour évaluer l'outil par rapport à l'état actuel de la participation, cette année marque le premier changement dans la façon dont le système calcule le PY depuis 1995.

L'outil d'analyse PY applique des critères de base lors de l'évaluation d'une course individuelle : elle doit avoir plus de trois coureurs à l'arrivée, comporter plus d'une catégorie et avoir une durée de course supérieure à 20 minutes. À partir de ces données, les 66 % des premiers coureurs à l'arrivée sont utilisés pour calculer le temps moyen corrigé, seuls ceux qui terminent à 105 % de ce temps étant inclus dans les calculs PY.

Suite à une étude réalisée par l'université Sheffield Hallam, la RYA a élargi ce seuil à 110 %, ce qui permet d'analyser une plus large gamme de temps de course. Cet ajustement permet au système PY d'inclure davantage de données sans compromettre la qualité. De plus, l'outil est passé de l'utilisation de la moyenne à la médiane dans ses calculs, créant ainsi une plateforme plus stable et réduisant l'impact des valeurs aberrantes.

Le développement continu du site Web en ligne PY a également rendu la soumission des données plus facile et plus précise, avec le lancement de la liste des classes en 2024 améliorant encore la précision des données.

« Le Portsmouth Yardstick est une pierre angulaire des courses de dériveurs depuis des décennies, et ces dernières mises à jour marquent une mise à jour passionnante du système. En modernisant la méthode de calcul pour la première fois en 30 ans, nous garantissons que le système Portsmouth Yardstick continue de refléter la dynamique changeante de la voile. Cela s'adresse à notre communauté de course et nous encourageons les clubs à s'engager avec PY Online, à soumettre leurs données de course et à profiter de la précision et de la facilité d'utilisation améliorées. Ensemble, nous pouvons rendre les courses encore plus compétitives et gratifiantes pour les marins de tous niveaux », a déclaré Adam Parry, directeur technique de RYA.


La RYA encourage activement les clubs à soumettre les résultats des courses via PY Online, ce qui leur permet de développer des chiffres locaux pour une compétition plus serrée. Créé à l'intention de la communauté des courses, sans soumission continue des données par les clubs, le système PY ne peut pas fonctionner efficacement et il est donc essentiel que tous ceux qui l'utilisent s'assurent de s'impliquer.

Lors de la soumission de données au système PY, les clubs sont également encouragés à consulter les listes en ligne et à utiliser le configurations de classe créées. Toute classe qui n'apparaît pas dans la liste peut contacter technical@rya.org.uk

En savoir plus sur le système Portsmouth Yardstick

L'article La RYA révèle les chiffres de Portsmouth Yardstick pour 2025 est apparu en premier sur All At Sea .