Twisted Marine acquiert Scorpion et s'engage à préserver son héritage
Twisted Marine a acquis les RIB Scorpion. La production des nouvelles versions de Twisted Scorpions commencera immédiatement et la société propose également des « actualisations » à toute personne possédant un modèle plus ancien.
Twisted affirme que toute l'équipe s'engage à perpétuer l'héritage de Scorpion, en veillant à ce que la tradition d'excellence et d'innovation de la marque perdure bien au-delà de la production de bateaux.
Jake Cronk, directeur général de Twisted Marine, affirme que l'équipe étudie cette acquisition depuis l'annonce de l'administration au début de l'année vers mars.
« Nous avons déjà créé une position sur le marché et une marque bien connue au sein de l'industrie maritime au cours des quatre dernières années sous le nom de Twisted Marine. Notre offre RIB haut de gamme avec la série R a utilisé un fournisseur tiers comme embarcation de base. Cette acquisition nous place en tant qu'OEM et nous permet de croître et de développer nos produits en interne », explique Cronk.
En ce qui concerne les projets de l'entreprise, Cronk déclare : « Nous avons acheté la propriété intellectuelle et la marque ainsi que les actifs. En conséquence, nous espérons développer une gamme d’artisanat de renommée mondiale tout en préservant l’héritage Scorpion. Scorpion est une marque RIB présente dans le monde entier et nous sommes sensibles à son héritage et à ses réalisations. Nous prévoyons d'opérer à partir du site existant de Lymington et de recruter d'anciens employés possédant des connaissances intangibles. La marque Scorpion bénéficiera d'un regain d'énergie et d'investissements pour la remettre sur le podium des meilleurs semi-rigides du monde.
« En tant qu'équipementier, nous serons en mesure d'acquérir un avantage concurrentiel sur nos concurrents, en alliant style et performances à une ingénierie solide. »
Les défis à court terme, explique Cronk, consistent à tout rassembler et à faire de Lymington le siège britannique de toutes les nouvelles constructions de Twisted.
« Cela inclut notre T300S de série S, toutes les constructions Northstar RIB et les nouveaux produits Scorpion/Twisted », dit-il. "Notre objectif à long terme est de créer des semi-rigides et des bateaux de sport aux performances de classe mondiale avec une distribution mondiale."
Scorpion affirme que chaque modèle est fabriqué à la main selon les exigences précises de son propriétaire dans l'usine de Lymington. Tous les aspects de la conception, du style, du moulage et de l'assemblage des bateaux sont réalisés en interne, y compris la fabrication des tubes et l'installation des moteurs. Grâce à son contrôle total, elle affirme pouvoir allonger ou raccourcir les modèles pour s'adapter parfaitement aux besoins.
Twisted Marine est un nouveau venu sur le marché . Après avoir racheté une entreprise d'ingénierie maritime à Salcombe en 2021, Charles Fawcett (anciennement dans le marché automobile) a lancé l'entreprise pour développer une gamme comprenant des bateaux à moteur « resto mod » des années 90, et pour développer et construire de nouveaux bateaux de sport.
RIB T700R série R de Twisted Marine avec deux hors-bord Mercury V10 de 350 chEn août 2022, Twisted Marine a acquis l'entreprise d'ingénierie maritime basée à Brighton, West Marine Services Limited. À l'époque, West Marine était un revendeur agréé de Volvo Penta, Mercury Marine et Yanmar. L'idée était que l'entreprise renforcerait les liens avec les concessionnaires de Twisted Marine pour soutenir les clients sur l'ensemble de la côte sud.
Plus récemment, l'entreprise a élargi ses ambitions en collaborant avec Archipelago Expedition Yachts (Archipelago) . Les deux ont créé un catamaran de luxe qu'ils disent jeest capable d'aventure extrême.
Image principale avec l'aimable autorisation de Scorpion RIBS via Instagram .
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