Salon nautique de Venise : des premières plus larges WiderCat 92
Le constructeur de yachts italien Wider a présenté son catamaran hybride WiderCat 92 au Salon nautique de Venise, qui a débuté hier (29 mai 2024) et se poursuivra jusqu'à dimanche (2 juin 2024).
La première italienne du premier WiderCat 92 est présentée comme un « avant-première spéciale » avant la première mondiale du multicoque de 28 mètres au Cannes Yachting Festival 2024 en septembre.
Ce WiderCat 92 en fibre de verre, lancé en janvier , est le premier d'une nouvelle série de catamarans du chantier naval des Marches et est une collaboration entre Luca Dini Design et Centro Stile Wider.
Le WiderCat 92 dispose de deux cabines VIP et d'une cabine invités double, tandis que la suite propriétaire occupe près de la moitié de l'espace total sur le pont principal. Il est propulsé par un système de propulsion hybride en série.
Le catamaran intègre le système de propulsion hybride de Wider, avec deux moteurs électriques délivrant chacun 500 kW aux propulseurs et deux générateurs à vitesse variable de 349 kW pour la production d'énergie électrique. Le cœur du système est constitué par les batteries n°30 LiFePO4 (Lithium-Fer Phosphate) du yacht, gérées par un système de gestion de batterie pour faciliter un équilibrage intelligent des charges.
De plus, 150 m2 de panneaux solaires assurent l'autonomie énergétique au mouillage, l'énergie excédentaire étant stockée dans les batteries pour une utilisation nocturne.
Le garage à annexe se transforme en une plage arrière spacieuse et les cloisons rabattables rehaussent le club de plage pour maximiser l'espace à bord.
"Le WiderCat 92 témoigne de la vision pionnière et de l'expertise en construction de Wider", a déclaré Marcello Maggi, président de W-Fin Sarl, la société holding qui détient 100 pour cent du capital de Wider .
"Aujourd'hui, comme par le passé, Wider aborde le marché du yachting avec ambition et désir de repousser continuellement les limites de l'innovation technologique."
Wider s'associe à la société italienne Applied pour développer un cockpit pour le yacht, intégrant des visualisations 3D en temps réel pour surveiller et contrôler les systèmes embarqués.
Le choix de Venise pour les débuts du nouveau catamaran n'est pas une coïncidence : la ville lagunaire abrite le Wider Superyacht Hub, où la construction est en cours du Moonflower 72 , un superyacht de 72 mètres développé en collaboration avec Nauta Design.
Le chantier naval des Marches construit également davantage d'unités du WiderCat 92 dans sa nouvelle installation de Fano, le Wider Vision Hub . Suite aux récents lancements du WiderCat 92 et de la première unité du WiLder 60, le chantier annonce qu'il élargira la gamme avec de nouveaux modèles.
L'article Salon nautique de Venise : des premières plus larges WiderCat 92 apparaît en premier sur Marine Industry News .
