Las entradas de América del Norte se están precipitando a través del Océano Atlántico, mientras que se espera que otras toquen tierra esta semana en Francia y el Reino Unido.

TRES PARTICIPANTES NORTEAMERICANOS SE APRENDEN A CRUZAR EL ATLÁNTICO ESPERANDO LLEGAR A TIEMPO PARA LA PRÓLOGA EN GIJÓN Y LA APERTURA DEL RACE VILLAGE EN LSO.

Guy deBoer partió de Florida a fines de junio y su 'Spirit' actualmente está progresando a buen ritmo en el Atlántico Norte con otras 2000 millas hasta Gijón a tiempo para el prólogo y completar su curso de supervivencia.

Elliott Smith, de 27 años, salió de Boston, EE. UU., en su Gale Force 34 el 10 de julio, con un mes de retraso. Se perderá todo el Prólogo y, en su lugar, navegará directo a Les Sables d'Olonne. Luego debe realizar el curso obligatorio de supervivencia de World Sailing de ocho días y el curso de atención médica STCW antes del inicio el 4 de septiembre. Esto parece poco probable, ya que tiene que cruzar todo el Atlántico.

El canadiense Gaurav Shinde había conducido su Baba 35 de Toronto a Nueva York, listo para su travesía transatlántica, pero se dislocó el hombro mientras levantaba el mástil. Ya se le hizo tarde, ahora está usando su tiempo de recuperación de dos semanas para hacer su curso de atención médica STCW. Programado para partir el 20 de julio, no llegará al Prólogo de Gijón después de su calificación de 3000 millas en un barco sin probar recién reparado. ¿Hará el inicio?

Además de los cursos obligatorios de supervivencia y de medicina de la GGR, tanto en Gijón como en Les Sables d'Olonne se imparten charlas obligatorias de seguridad. La falta de alguno de estos activará sanciones financieras y de tiempo, lo cual es muy probable.

Para ahorrar tiempo, el participante finlandés Tapio Lehtinen 'Captain Barnacle' está embarcando su yate Asteria a Bilbao, España. Durante el GGR de 2018 estuvo plagado de percebes, lo que significó que fue el último en llegar después de 322 días en el mar. Para 2022 tiene nuevo antifouling y está dispuesto a ganar.

Mientras tanto, el neozelandés Graham Dalton , quien recientemente se retiró de la GGR, espera ahora reincorporarse al evento. Esto no se considerará hasta que complete su viaje de calificación de 2000 millas y todos los demás requisitos de seguridad antes de ingresar a Gijón el 6 de agosto.

OTROS TRES INGRESOS DE GGR ESTÁN COMPLETANDO SU CRUCE EN EL ATLÁNTICO NORTE Y SE PREPARAN PARA TOCAR TIERRA EN FRANCIA Y EL REINO UNIDO EN LOS PRÓXIMOS DÍAS.

El canadiense Edward Walentynowicz está completando su viaje de regreso desde Nueva Escocia con salida el 20 de junio en su Rustler 36 Noah's Jest. Dejó Les Sables d'Olonne hace un año, navegó a casa para completar su reacondicionamiento y se espera que regrese a Vendée esta semana.

El sudafricano Jeremy Bagshaw finaliza su viaje de 6000 millas desde Sudáfrica después de una breve parada en Horta para solucionar problemas con el motor. ¡Espera tocar tierra en Falmouth esta semana, justo a tiempo para asistir al partido de prueba de rugby entre Gales y Sudáfrica!

Kirsten Neuschäfer , está en pleno viaje desde Ciudad del Cabo a Europa, que comenzó a mediados de mayo. Incluyendo su viaje de 7000nm desde la Isla del Príncipe Eduardo a Sudáfrica después de la reparación, ahora ha navegado un impresionante total de 13000 millas en solitario en Minnehaha. Ella está bien preparada.

Gijón se prepara para recibir a los regatistas y sus jefes de equipo, que se reunirán por primera vez durante el Prólogo del 6 al 14 de agosto para charlas de seguridad y una última oportunidad de relax en la ciudad portuaria asturiana.

El SITraN Challenge, un recorrido de 280 millas, les conducirá desde Gijón hasta el puerto de Sables d'Olonne, que acogerá al público en un village más grande de 7.000 m2 del 20 de agosto al 4 de septiembre, fecha de salida de los 18 patrones por la mundo. El número de participantes es ahora de 18 de los 30 originales de pago, el mismo número que en la segunda edición hace cuatro años.

La GGR es una carrera de desgaste más que de rendimiento, un viaje hacia la meta que en muchos sentidos ya ha comenzado, y este año no es una excepción.

Participantes de 2022 GGR hasta la fecha:
1. Abhilash Tomy (43) / India / Cuatrero 36
2. Aleix Selles Vidal (34) / España / Ladrón 36
3. Arnaud Gaist (50) / Francia / BARBICAN 33 MKII (versión de quilla larga)
4. Damien Guillou (39) / Francia / Cuatrero 36
5. Edward Walentynowicz (68) / Canadá / Cuatrero 36
6. Elliott Smith (27) / EE. UU. / Fuerza vendaval 34
7. Ertan Beskardes (60) / Reino Unido / Cuatrero 36
8. Gaurav Shinde (35) / Canadá / Baba 35
9. Guy deBoer (66) / EE. UU. / Tashiba 36
10. Guy Waites (54) / Reino Unido / Tradewind 35
11. Ian Herbert Jones (52) / Reino Unido / Tradewind 35
12. Jeremy Bagshaw (59) / Sudáfrica / OE32
13. Kirsten Neuschäfer (39) / Sudáfrica / Cabo George 36
14. Mark Sinclair (63)/ Australia / Lello 34
15. Michael Guggenberger (44) / Austria / Vizcaya 36
16. Pat Lawless (66) / Irlanda / Saga 36
17. Simon Curwen (63) / Reino Unido / Vizcaya 36
18. Tapio Lehtinen (64) / Finlandia / Balandro Gaia 36 Masthead

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