Ha sido un gran mes dentro y fuera del agua en este ciclo de la 37ª America's Cup con todos los equipos intensificando sus programas de entrenamiento y pruebas antes de mudarse a sus bases de Barcelona, que están surgiendo rápidamente alrededor del Port Vell, para el temporada de navegación de verano.

Emirates Team Nueva Zelanda

Los Defenders tenían una agenda clara a lo largo de abril para encontrar grandes olas y vientos para realmente llevar al límite a 'Te Rehutai', su muy modificado barco AC75 ganador de la Copa de 2021. Entrenando en Auckland, los dioses del clima jugaron a la pelota y las velocidades se hicieron cada vez más rápidas. El nerviosismo observado en olas más grandes fue erradicado en gran medida por la introducción de un timón más profundo y los kiwis se han visto imperiosos durante todo el mes mientras tronaban, dejando caer los Chase Boats y los equipos de reconocimiento en largas carreras en alta mar. Una falla dramática en la virada del foque hacia fines de mes fue el único incidente real que ocurrió justo cuando Josh Junior estaba ajustando la línea de baluma (afortunadamente, no sufrió lesiones) y el equipo estaba navegando al día siguiente.

INEOS Britania

Los británicos dieron en el blanco en abril con un bloque sólido de entrenamiento a bordo de su LEQ12 'T6' con los navegantes luciendo absolutamente seguros y confiados durante todo el mes con cualquier brisa. La Bahía de Palma volvió a convertirse en uno de los mejores lugares de invierno para navegar y el equipo impulsó la recopilación de datos en su novedoso W-Foil al mismo tiempo que mostró un "desnatado de bullicio" muy efectivo para terminar la placa LEQ12 y reducir libertad de acción. Se registró un notable cohete espacial a mediados de abril, pero no se produjeron daños.

En lo que respecta al personal, Dylan Fletcher-Scott, el actual Campeón Mundial Internacional de Polillas, fue bienvenido al equipo después de un período de prueba muy exitoso, mientras que INEOS Britannia también hizo importantes nombramientos en el equipo de ciclistas con Harry Leask, James Skulczuk y Ryan Todhunter uniéndose al equipo. y entrenando duro en sus bicicletas en las colinas de Mallorca. Giles Scott ha dirigido el programa de navegación de manera efectiva en el agua compartiendo el timón con el director del equipo, Sir Ben Ainslie y Fletcher-Scott, mientras que la tripulación ha rotado con éxito durante el mes. 'T6' entró en el cobertizo a fines de mes para una actualización planificada y su revelación en mayo brindará muchas pistas sobre la dirección del equipo en el futuro.

Magia americana de NYYC

Los estadounidenses han sido implacables en su navegación en el agua durante abril con la introducción de una nueva lámina de estribor que ha pasado por cinco iteraciones desde su lanzamiento y ha visto al equipo de prueba esforzarse mucho a través de las pruebas de modo diario, ángulos de inclinación y cabeceo para explorar el limitaciones de la lámina. Las pruebas han sido desafiantes con algunas caídas en picada notables y un vuelco a baja velocidad, pero el equipo persistió y encontró no solo consistencia sino también ganancias reales de velocidad hacia el final del mes. Paul Goodison, Tom Slingsby, Lucas Calabrese, Michael Menninger y Andrew Campbell formaron un equipo de pruebas efectivo hasta abril y completaron unos 12 días en el agua. En tierra, el equipo se está preparando para el traslado de Pensacola a Barcelona, donde recibirán su segundo AC40 y comenzarán las pruebas con dos barcos.

Luna Rossa Prada Pirelli

El Luna Rossa Prada Pirelli, el retador a seguir, ha tenido un mes simplemente impresionante entrenando en Cagliari en condiciones casi perfectas y enviando su LEQ12 a velocidades asombrosas y pasando una gran cantidad de tiempo entrenando al ritmo de carrera. La introducción de un florete nuevo y definitivo fue un refinamiento del enfoque de ala esbelta que persiguen los italianos y se han visto sensacionales en la práctica con Francesco Bruni, Jimmy Spithill, Marco Gradoni y Ruggero Tita rotando al timón durante todo el mes e impresionando todo. El equipo de reconocimiento sospechaba velocidades máximas de más de 50 nudos en algunos días de navegación impresionantes y este es un equipo que sigue muy centrado en el desarrollo continuo con distracciones mínimas. La llegada del primer AC40 del equipo a finales de mes anuncia una nueva fase de la campaña del italiano, pero la concentración en el programa LEQ12 se ha mantenido constante. Todos los ojos puestos en los italianos que siguen emocionando día tras día.

Alinghi Red Bull Racing

Ha sido ininterrumpido con los suizos en abril, que completaron 14 días en el agua y dieron la bienvenida a BoatZero, el AC75 del equipo, después de importantes reparaciones en la torre del timón tras una avería en marzo. El equipo de tierra ha sido excelente ejecutando los programas AC75 y AC40 simultáneamente y en el agua, los regatistas han mejorado notablemente sus actuaciones con algunas demostraciones profundamente impresionantes de frustrar de alto rendimiento. La primera parte de abril se pasó empujando el AC40 al límite en B sólidoarcelona brisas y oleaje a lo largo de la costanera donde se ubicará el hipódromo de la America's Cup. En ocasiones, y particularmente en los días con el oleaje del este en pleno apogeo, los suizos sobrepasaron el límite, pero en general, la navegación fue impresionante. Arnaud Psarofaghis, Maxime Bachelin, Bryan Mettraux y Nicolas Charbonnier ahora se han sumado a Nicolas Rolaz en el Driving Group, quien asciende del Power Group y hay un aire tranquilo y confiado en todo Alinghi Red Bull Racing en este momento.

Equipo de carreras Orient Express

Las pruebas para los equipos juveniles y femeninos de la America's Cup para el equipo Orient Express se llevaron a cabo en abril en Quiberon en el ENVSN en colaboración con Team France - Filières d'Excellence - y la Fédération Française de Voile. Las selecciones finales se anunciarán el 15 de mayo cuando el emocionante equipo francés dará la bienvenida a ocho menores de 25 años en un equipo mixto y ocho atletas femeninas para los respectivos eventos. Se han llevado a cabo más pruebas para la unidad ciclista durante abril bajo la atenta mirada de los entrenadores Kilian Philipe y Thierry Douillard con la presencia de Quentin Delapierre. Se midió la fuerza y la capacidad explosiva en las bicicletas estáticas para los atletas invitados, todos con la esperanza de obtener el visto bueno para el Orient Express Racing Team en la 37ª America's Cup en Barcelona.

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