VIDÉO : Grand Prix Zero est lancé

La nouvelle classe Grand Prix Zero pour les bateaux IRC hautes performances a connu des courses exaltantes lors de sa première régate, la Royal Ocean Racing Club Vice Admiral's Cup. Huit courses se sont déroulées sur trois jours de compétition. Le Carkeek 40+ Ràn de Niklas Zennström a marqué huit balles mais le diable est dans les détails.

Cinq des courses ont été remportées moins d'une minute après la correction du temps IRC. Le GP42 Dark N Stormy d'Ian Atkins était finaliste et il y avait une égalité pour la troisième place entre le RORC Commodore James Neville HH42 INO XXX et le Ker 43 Baraka GP de Harmen Jan de Graaf. INO XXX est monté sur le podium GP Zero par décompte. L'IC37 Fargo modifié de Bertie Bicket a décroché trois podiums, prouvant que chaque bateau de la classe Zéro Grand Prix a apprécié les courses serrées. La flotte a été testée dans toutes les forces de vent de 5 à 25 nœuds. L'officier de course du RORC, Stuart Childerley, et son équipe ont fourni des pistes de course sous le vent exceptionnelles et ont fait le tour des canettes, testant chaque point de voile.

Grand Prix Zero Results pour la RORC Vice Admiral's Cup : http://www.rorc.org/raceresults/2022/vac-gpzeroos.html

Niklas Zennström, à la tête de l'équipe Rán, a commenté : "C'est très amusant d'avoir l'équipe Rán en course et avec cinq courses décidées en moins d'une minute, la compétition a peut-être été dans une petite flotte, mais elle a été très serrée pendant la majeure partie du week-end. Nous pensons que davantage de bateaux concourront dans la classe cette saison et l'équipe de Rán attendra avec impatience la même chose. Merci au RORC d'avoir organisé une belle régate.

Le président de GP Zero Class, Ian Atkins, finaliste de la régate avec GP42 Dark N Stormy a commenté : "Cinq bateaux dans la première régate, dominés par Rán comme tout le monde s'y attendait, mais c'était cinq bateaux qui franchissaient ensemble la ligne de départ et d'arrivée, il est aussi proche que possible de la course monotype dans des bateaux hautes performances d'environ 40 pieds. C'est le maximum que nous aurions pu souhaiter pour notre premier événement.

« J'ai hâte d'être aux Championnats IRC, nous avons peut-être sept ou huit bateaux et douze propriétaires ont exprimé leur intérêt à courir dans la GP Zero Class. C'est un moyen de rassembler des bateaux IRC performants dans une seule classe pour les grands événements. Les propriétaires de ces bateaux ont expérimenté que les chances de courir ensemble avaient disparu depuis un moment. GP Zero est une façon de leur dire que leurs chances sont de retour !

Le Commodore James Neville du RORC était à la barre de son HH42 INO XXX : « Le premier jour, nous avions 25 nœuds et Ino s'est vraiment allumé, en poussant aussi fort que nous pouvions sous le vent, nous avions 22 nœuds de vitesse de bateau avec de l'eau partout. Cela a été super compétitif, avec des vents au vent très bien configurés avec beaucoup de décalages et de marées, la Vice Admiral's Cup a produit beaucoup de bonne compétition.

Dutch Ker 43 Baraka GP était piloté par Dirk de Graaf : « Nous sommes vraiment heureux d'être ici, c'était une compétition encore meilleure que le Défi de Pâques. Si vous pouvez prendre un bon départ et maintenir le rythme, vous pouvez être l'un des meilleurs bateaux. Baraka est très heureux d'être ici !

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