Yanmar Marine International (YMI) ha confirmado que sus motores han sido certificados como compatibles para su uso con el combustible parafínico renovable bajo en carbono, aceite vegetal hidrotratado (HVO).

El HVO, un líquido transparente, incoloro e inodoro, se conoce como "combustible directo" y puede usarse como reemplazo directo del diésel fósil en los motores Yanmar certificados, ya sea puro o mezclado en cualquier proporción. Se dice que no son necesarias modificaciones del motor ni cambios en los procedimientos de manejo, servicio, instalación y mantenimiento.

"Dado que se espera que el suministro siga mejorando para satisfacer la demanda, el combustible HVO será una opción importante para nuestros clientes que desean reducir sus emisiones mientras disfrutan del tiempo en el agua", dice Floris Lettinga, director de ventas y marketing de YMI.

“La aprobación de Yanmar para HVO y otros combustibles alternativos es una etapa vital en nuestra estrategia de Transición Energética, que permite a nuestros clientes maximizar las características y beneficios bien establecidos de nuestra actual gama de motores eficientes.

“A medida que YMI avance hacia soluciones eléctricas e híbridas, ofreceremos más oportunidades sostenibles en nuestra misión de apoyar a una variedad de navegantes en su viaje para encontrar soluciones de propulsión más limpias y ecológicas. HVO es un gran primer paso para muchas personas”.

Los motores Yanmar aprobados para su uso con combustibles HVO son los siguientes: 1GM, Serie YM, Serie JH, 4LH HTP, 4LH DTP, 4LH STP y series 6LY, 6LF y 6LT. YMI recomienda que al cambiar a combustible HVO, los propietarios de motores consulten a su representante o distribuidor de Yanmar y sigan las instrucciones del manual de operación.

El mes pasado (agosto de 2023), Feadship lanzó su superyate híbrido Obsidian de 84,2 m, que tiene la capacidad de hacer funcionar sus motores con combustible diésel no fósil HVO . Las pruebas del yate se realizaron con los generadores funcionando con HVO, que puede reducir las emisiones de carbono en un 90 por ciento en comparación con los yates que funcionan con combustibles fósiles.

La publicación Motores Yanmar aprobados para combustibles HVO apareció por primera vez en Marine Industry News .