Un jeune skipper part pour le défi électrique Round Britain RIB
Le jeune skipper d'un RIB (bateau pneumatique rigide) électrique s'apprête à embarquer pour un voyage autour des côtes britanniques afin de sensibiliser à la propulsion électrique.
Le défi Round Britain eRIB, à but non lucratif, suivra l'odyssée de Harry Besley, 18 ans, avec son équipe de soutien de Lyme Regis dans le Dorset.
En fonction des conditions météorologiques, le challenge électrique Round Britain RIB devrait s'élancer de Lyme Regis le samedi 13 juillet. Besley parcourra la côte britannique, s'arrêtant pour recharger son véhicule électrique sur plus de 40 sites, dont Falmouth le 15 juillet.
Besley, de Taunton dans le Somerset, dit qu'il a hâte de parler aux sympathisants et aux parties intéressées dans ses ports d'accueil. Besley est un passionné de voile et de sports nautiques qui vient de terminer son baccalauréat.
«J'en avais marre de sortir en bateau et de savoir que nous nuisions à l'environnement», dit-il, expliquant les raisons qui l'ont poussé à planifier ce défi.
« J'ai fait quelques recherches et j'ai découvert qu'il existait des moteurs électriques et je ne savais pas pourquoi les gens ne les utilisaient pas à la place des moteurs à essence. Ce n'est pas seulement la combustion de combustibles fossiles qui cause des dommages, les produits chimiques produits contribuant à l'effet de serre et au réchauffement climatique : les moteurs à essence nuisent également à la qualité de l'eau et provoquent des nuisances sonores.»
Au cours de son voyage, Besley et son équipe mettront en évidence les opportunités liées à l'utilisation de systèmes de propulsion électrique dans les eaux côtières britanniques. En plus du soutien de 44 ports autour de la côte britannique, il est soutenu par plusieurs organismes clés du secteur, notamment la Royal Yachting Association (RYA), la British Marine, la British Ports Association, la Yacht Harbor Association, la UK Harbour Masters Association et The Green. Bleu.
Les sponsors du défi incluent Gill ; Harris Maxus, qui a fourni une camionnette électrique comme véhicule de soutien au sol ; la Fondation Famille Océan, avec un don en espèces ; et Kempower, qui fournit deux chargeurs mobiles pour prendre en charge la recharge « rapide » sur 44 sites en Grande-Bretagne et en Irlande du Nord.
En juillet dernier , Besley a annulé le défi, suite à des retards dans le calendrier de production du navire .
Vicki Spooner, responsable de l'environnement de Falmouth Harbour, déclare : « Nous sommes ravis d'être l'un des points de recharge le long de l'itinéraire de Harry et nous sommes impatients de l'accueillir dans son incroyable défi.
« Le port de Falmouth souhaite soutenir et mieux comprendre la propulsion électrique. Ce défi est donc particulièrement intéressant alors que nous essayons de trouver des stratégies efficaces de décarbonation pour nos propres navires et ceux des utilisateurs du port.
« Pour l'arrivée d'Harry, nous avons adapté l'une de nos bornes de recharge de la marina de Haven pour lui permettre de recharger la nuit à Falmouth avant de repartir le lendemain matin. D'ici cet automne, nous aurons installé un chargeur rapide sur la marina, avant d'accueillir notre propre eRib du port de Falmouth dans le cadre du projet Zenow financé par Innovate UK.
Toutes les images sont une gracieuseté de Jaqui Besley/Round Britain eRIB Challenge.
Plus d'informations, y compris les horaires mis à jour pour le projet électrique Round Britain RIB de Besley et une page de collecte de fonds,ritain-erib.org" class="ext-url" rel="nofollow">sont disponibles sur le site du projet .
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