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Les gagnants du dernier cycle de financement du Clean Maritime Demonstration Competition (CMDC) visant à développer des technologies vertes pour les ports et les navires au Royaume-Uni ont été annoncés.

Dromeas Yachts, le constructeur de bateaux turc qui a déménagé son siège social à Hamble Point Marina au Royaume-Uni en 2022, a annoncé qu'il engageait une action en justice immédiate et décisive contre les prétendues déclarations fausses et diffamatoires faites par un ancien concessionnaire. Les allégations, que Dromeas qualifie de « sans fondement », « décrivent de manière inexacte les pratiques commerciales de Dromeas et son engagement inébranlable envers l’excellence ».

Le plus grand navire de croisière du monde, Icon of the Seas , a appareillé pour son voyage inaugural au départ de Miami, en Floride, au milieu d'accusations de greenwashing concernant ses émissions.

Après neuf jours, le boot Düsseldorf 2024 a fermé ses portes pour une année supplémentaire et a accueilli 214 000 visiteurs.

BAR Technologies a conclu un accord pour permettre la production de ses WindWings en Chine.

Global Ocean Security Technologies (GOST), un spécialiste américain de la sécurité maritime, a promu Scott Breaux au poste de directeur mondial des ventes et du marketing – analyste des stratégies commerciales.

Le trio espère collecter des fonds supplémentaires via leur page Give Wheel

Les RYA Club of the Year Awards reconnaissent et célèbrent les efforts et le dévouement exceptionnels des clubs affiliés RYA à travers le Royaume-Uni au cours des 12 à 24 derniers mois.

Après que l'US Sailing Association (USSA) ait accusé l'America One Racing Foundation de « diverses conduites fautives, délictuelles et trompeuses, intentionnellement et malicieusement conçues et entreprises pour nuire, voire détruire », sa réputation, la fondation a riposté. Il a publié une déclaration pour exposer sa version des faits après une « semaine décourageante et décevante ». Dans ce document, Lawrence Finch, président de l'America One Foundation, affirme que son organisation « est ciblée comme bouc émissaire pour les manquements de l'US Sailing Association (USSA) dans son soutien aux marins américains ».

L'article Open Skies Cornwall achève les vols d'essai Ship-to-Shore dans le port adapté aux drones de Falmouth apparaît en premier sur All At Sea .

L'Island Sailing Club a annoncé que les inscriptions étaient désormais ouvertes pour l'édition 2024 de la course de yachts préférée de Grande-Bretagne, la Round the Island Race, qui se tiendra le 15 juin.

Un environnement de vente au détail difficile a conduit à ce que MarineMax soit « requis ». . . prendre des mesures de prix plus agressives », déclare son PDG Brett McGill. Cela survient alors que la société a annoncé ses résultats pour son premier trimestre fiscal 2024, se terminant le 31 décembre 2023. La société, qui se présente comme « la plus grande société de services de bateaux de plaisance, de yachts et de superyachts au monde », affirme avoir enregistré un trimestre de décembre record. un chiffre d'affaires de 527,3 millions de dollars, avec une marge bénéficiaire brute de 33,3 pour cent.

Les demi-finalistes du prix Artiste paysagiste de l'année de Sky Arts peuvent être vus en train de peindre les superbes paysages de Buckler's Hard lors de la diffusion de l'épisode le mercredi 21 février.

United Yacht Sales a annoncé avoir vendu 3 % de bateaux de plus en 2023 qu'en 2022. La société affirme que cela peut sembler une augmentation modeste, mais si l'on prend en compte les obstacles que sont l'inflation, les taux d'intérêt plus élevés et les problèmes d'assurance des bateaux, et l’affirmation selon laquelle – globalement – il y avait moins de yachts à vendre sur le marché en 2023, était évidemment difficile à répondre aux attentes.

Le constructeur de bateaux allemand SAY GmbH a déposé une demande d'insolvabilité, selon un communiqué officiel publié par le PDG Karl Wagner. Le processus a débuté le 23 janvier 2024, en raison d'une croissance des ventes plus lente que prévu suite à son récent investissement pour développer les modèles de bateaux SAY. Pendant la phase d'insolvabilité, SAY Carbon Yachts affirme explorer les opportunités de recevoir des investissements d'un partenaire stratégique ( et recherche des demandes de renseignements ) pour soutenir les efforts de vente et d'expansion. L’objectif sera de s’appuyer sur la marque solide et les fondations établies au cours des 10 dernières années.

Boatshed travaille actuellement aux côtés de 14 fabricants de bateaux pour faire la publicité de nouveaux bateaux, notamment des catamarans, des bateaux électriques, des bateaux de pêche et même des bateaux debout innovants !

Cette semaine, nous allons jeter un œil à l'Atomic 22. Conçu et construit en Afrique du Sud, le bateau est construit avec des matériaux et des composants de la plus haute qualité, pour résister aux rigueurs de la vie sur l'eau, exclusivement fourni par Scott Bader.

Ils sont flexibles, polyvalents et adaptables à tout style de vie. Grâce à leur conception modulaire unique, ils peuvent rapidement et facilement passer d'un mode à un autre, bateau de pêche, embarcation familiale ou bateau prêt pour l'aventure. La conception offre une conduite stable et sèche, avec un espace de pont généreux et une proue évasée Carolina. Le puits anti-éclaboussures/moteur et les plats-bords arrière rapides assurent le confort lors de la pêche hauturière et du lancement sur la plage. La conception facilite également la marche arrière forte dans la mer agitée.

Voir tous les détails de l’Atomic 22 ICI !

Une campagne lancée par Clean Sailors, une organisation à but non lucratif basée à Cornwall, et l'entreprise sociale Waterhaul, vise à sauver 200 spinnakers des décharges cet hiver en les collectant, en les recyclant et en les réutilisant dans les sacs de nettoyage de plage épuisés de Waterhaul.

Les experts de West System proposeront une série de démonstrations pratiques et de masterclasses sur ses solutions époxy marines lors du prochain RYA Dinghy & Watersports Show 2024 , qui aura lieu du 24 au 25 février à Farnborough International, au Royaume-Uni.

Le constructeur de bateaux britannique de Glasgow, Ultimate Boats, construit deux nouveaux RIB recyclables après avoir remporté un accord avec un client britannique de sécurité maritime.